CAPRICORN
کاربر نگاه دانلود
آئودی از R8 اسپایدر در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی کرد. بی‌شک نمونه‌ی اسپایدر این پتانسیل را دارد تا نگاه‌ها را بیش از نسخه‌ی کوپه به خود جلب کند. همانند برادر کوپه‌ی خود، R8 اسپایدر با پیشرانه‌ای 10 سیلندر وارد میدان می‌شود و به لطف پلت فرم فریم فضایی خود وزن کمتری دارد.
استفاده‌ی وسیع از آلومینیوم و فیبر کربن کمک کرده تا آئودی R8 اسپایدر 113 کیلوگرم سبک‌تر از نسل پیشین خود باشد و به وزن 1612 کیلوگرم برسد، این در حالی است که مقاومت پیچشی این خودرو بیش از 50 درصد افزایش‌یافته است.R8 اسپایدر جدید همچنین سقف نرم سبک‌وزنی را ارائه می‌دهد که می‌تواند در عرض 20 ثانیه و تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت باز یا بسته شود. همانند مدل کوپه، این خودرو طراحی خارجی تکامل‌یافته‌ای را به نمایش می‌گذارد که بلافاصله R8 بودن خود را اعلام می‌دارد. علاوه بر این، ورودی‌های معروف هوا در کناره‌ها نیز به چشم می‌خورند که دقیقاً در پشت درها قرارگرفته‌اند.
پیشرانه‌ی 10 سیلندر 5.2 لیتری این خودرو 540 اسب بخار قدرت و 540 نیوتون متر گشتاور ایجاد می‌کند. این پیشرانه که تنها گزینه‌ی موجود است با گیربکس 7 سرعته ی اتوماتیک دوکلاچه جفت می‌شود. مجموعه‌ی این قوای محرکه R8 اسپایدر را قادر می‌سازند تا در زمان 3.6 ثانیه به‌سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد (0.1 ثانیه کندتر از نسخه‌ی کوپه). حداکثر سرعت این خودرو هم به 318 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. آئودی می‌گوید که مصرف سوخت این خودرو 10 درصد بهبودیافته است. این کاهش مصرف سوخت به لطف تکنولوژی‌هایی ایجادشده که ازجمله‌ی آن‌ها می‌توان به حالت خلاصی جدیدی اشاره کرد که به خودرو اجازه می‌دهد تا در این حالت پیشرانه از گیربکس جدا کار کند. سیستم کواتروی آئودی هم به‌صورت استاندارد موجود بوده و قادر است تا همه‌ی گشتاور پیشرانه را در موارد حاد به اکسل جلو یا عقب منتقل کند. آئودی همچنین یک کنترل هوشمند را با اینترفیس انتخاب حالت رانندگی یکپارچه ساخته و 4 حالت رانندگی از راحت گرفته تا اسپورت را در اختیار راننده قرار می‌دهد. به‌علاوه، خودرو می‌تواند با شرایط آب و هوایی مختلف و انتخاب سه حالت برنامه‌ریزی‌شده‌ی خشک، خیس یا برف و به منظور ارتقای هندلینگ تطبیق یابد.
در داخل، R8 اسپایدر 2017 به سیستم کاکپیت مجازی آئودی مجهز است که در آن نشان‌دهنده‌ی مرسوم با نمایشگر TFT 12.3 اینچی جایگزین شده‌اند. این نمایشگر همه‌ی موارد ازجمله سیستم ناوبری، اطلاعات سیستم سرگرمی، مصرف سوخت، سرعت و دور موتور را به‌صورت سه‌بعدی به نمایش می‌گذارد. اینترفیس اسمارت فون آئودی همچنین به راننده اجازه می‌دهد تا به تبادل محتوا بین اسمارت فون خود و کاکپیت مجازی بپردازد. سیستم اطلاعات و سرگرمی MMI هم در این خودرو در دسترس بوده و به‌صورت استاندارد با کنترل‌های تاچ پد عرضه می‌گردد. شما همچنین می‌توانید اتصالات 4G LTE را به خودرو اضافه نموده و با استفاده از سیستم و همچنین اسمارت فون خود به گشت‌وگذار در اینترنت پرداخته و یا از ترافیک لحظه‌ای باخبر شوید. سیستم صوتی Bang & Olufsen ارتقا یافته‌ای هم در دسترس است، همچنین می‌توانید از دو بلندگویی که در داخل هر صندلی جاگذاری شده هم لـ*ـذت ببرید.
آئودی R8 اسپایدر 2017 به‌صورت دست‌ساز و انحصاری در نکرزالوم آلمان ساخته خواهد شد. ویژگی‌های استاندارد این خودرو عبارت‌اند از صندلی‌های اسپورت، اسپویلر جلو، اگزوز اسپورت، تیغه‌های جانبی با رنگ‌های متفاوت و چراغ‌های جلوی LED.
شارژر بی‌سیم تلفن همراه به همراه صندلی‌های مسابقه‌ای نیز در این خودرو در دسترس خواهند بود. خریداران همچنین قادر خواهند بود تا R8 اسپایدر خود را با نمای داخلی و خارجی شخصی‌سازی نموده و بیش‌ازپیش جذاب سازند.
زمان عرضه‌ی مدل اسپایدر اواخر امسال خواهد بود.
استفاده‌ی وسیع از آلومینیوم و فیبر کربن کمک کرده تا آئودی R8 اسپایدر 113 کیلوگرم سبک‌تر از نسل پیشین خود باشد و به وزن 1612 کیلوگرم برسد، این در حالی است که مقاومت پیچشی این خودرو بیش از 50 درصد افزایش‌یافته است.R8 اسپایدر جدید همچنین سقف نرم سبک‌وزنی را ارائه می‌دهد که می‌تواند در عرض 20 ثانیه و تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت باز یا بسته شود. همانند مدل کوپه، این خودرو طراحی خارجی تکامل‌یافته‌ای را به نمایش می‌گذارد که بلافاصله R8 بودن خود را اعلام می‌دارد. علاوه بر این، ورودی‌های معروف هوا در کناره‌ها نیز به چشم می‌خورند که دقیقاً در پشت درها قرارگرفته‌اند.
پیشرانه‌ی 10 سیلندر 5.2 لیتری این خودرو 540 اسب بخار قدرت و 540 نیوتون متر گشتاور ایجاد می‌کند. این پیشرانه که تنها گزینه‌ی موجود است با گیربکس 7 سرعته ی اتوماتیک دوکلاچه جفت می‌شود. مجموعه‌ی این قوای محرکه R8 اسپایدر را قادر می‌سازند تا در زمان 3.6 ثانیه به‌سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد (0.1 ثانیه کندتر از نسخه‌ی کوپه). حداکثر سرعت این خودرو هم به 318 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. آئودی می‌گوید که مصرف سوخت این خودرو 10 درصد بهبودیافته است. این کاهش مصرف سوخت به لطف تکنولوژی‌هایی ایجادشده که ازجمله‌ی آن‌ها می‌توان به حالت خلاصی جدیدی اشاره کرد که به خودرو اجازه می‌دهد تا در این حالت پیشرانه از گیربکس جدا کار کند. سیستم کواتروی آئودی هم به‌صورت استاندارد موجود بوده و قادر است تا همه‌ی گشتاور پیشرانه را در موارد حاد به اکسل جلو یا عقب منتقل کند. آئودی همچنین یک کنترل هوشمند را با اینترفیس انتخاب حالت رانندگی یکپارچه ساخته و 4 حالت رانندگی از راحت گرفته تا اسپورت را در اختیار راننده قرار می‌دهد. به‌علاوه، خودرو می‌تواند با شرایط آب و هوایی مختلف و انتخاب سه حالت برنامه‌ریزی‌شده‌ی خشک، خیس یا برف و به منظور ارتقای هندلینگ تطبیق یابد.
در داخل، R8 اسپایدر 2017 به سیستم کاکپیت مجازی آئودی مجهز است که در آن نشان‌دهنده‌ی مرسوم با نمایشگر TFT 12.3 اینچی جایگزین شده‌اند. این نمایشگر همه‌ی موارد ازجمله سیستم ناوبری، اطلاعات سیستم سرگرمی، مصرف سوخت، سرعت و دور موتور را به‌صورت سه‌بعدی به نمایش می‌گذارد. اینترفیس اسمارت فون آئودی همچنین به راننده اجازه می‌دهد تا به تبادل محتوا بین اسمارت فون خود و کاکپیت مجازی بپردازد. سیستم اطلاعات و سرگرمی MMI هم در این خودرو در دسترس بوده و به‌صورت استاندارد با کنترل‌های تاچ پد عرضه می‌گردد. شما همچنین می‌توانید اتصالات 4G LTE را به خودرو اضافه نموده و با استفاده از سیستم و همچنین اسمارت فون خود به گشت‌وگذار در اینترنت پرداخته و یا از ترافیک لحظه‌ای باخبر شوید. سیستم صوتی Bang & Olufsen ارتقا یافته‌ای هم در دسترس است، همچنین می‌توانید از دو بلندگویی که در داخل هر صندلی جاگذاری شده هم لـ*ـذت ببرید.
آئودی R8 اسپایدر 2017 به‌صورت دست‌ساز و انحصاری در نکرزالوم آلمان ساخته خواهد شد. ویژگی‌های استاندارد این خودرو عبارت‌اند از صندلی‌های اسپورت، اسپویلر جلو، اگزوز اسپورت، تیغه‌های جانبی با رنگ‌های متفاوت و چراغ‌های جلوی LED.
شارژر بی‌سیم تلفن همراه به همراه صندلی‌های مسابقه‌ای نیز در این خودرو در دسترس خواهند بود. خریداران همچنین قادر خواهند بود تا R8 اسپایدر خود را با نمای داخلی و خارجی شخصی‌سازی نموده و بیش‌ازپیش جذاب سازند.
زمان عرضه‌ی مدل اسپایدر اواخر امسال خواهد بود.
منبع خبر : پدال
car.ir
car.ir
