اخبار خودرو داخلی و خارجی پاگانی زوندا Cinque

[Anisa.Gh]

سرگذشت پاگانی همانند بیشتر کمپانی های ایتالیایی به مردی باز می گردد که بزرگ فکر می کرد.هوراکیو پاگانی ( متولد ۱۹۶۰ – آرژانتین ) اواخر دهه ۸۰ میلادی از مدیریت قسمت مواد کامپوزیت های شرکت لامبورگینی استعفا داد و شرکتی هم نام خودش را در زمینه تولید مواد کامپوزیت به ثبت رساند.پس از مدتی همکاری با لامبورگینی،پاگانی تصمیم به تولید خودور گرفت و نام این پروژه را C8 گذاشت.

پاگانی زوندا Cinque

البته بعدا نام آن را به «فانجیو F1» تغییر داد.این انتخاب بخاطر همکاری خوان مانوئل فانجیو،قهرمان آرژانتینی فرمول یک در طراحی این خودرو بود.اما له دلیل فوت فانجیو در سال ۱۹۹۵ این نام هم تغییر کرد.پس از تست موفق نمونه ساخته شده،مرسدس بنز راضی شد که موتور ۱۲ سیلندر این خودرو را برای پاگانی تامین کند نهایتا خودروی فوق Zonda C12 نام گرفت و تولید آن از سال ۱۹۹۹ شروع شد.البته شرکت پاگانی کسب و کار تولید مواد کامپوزیت و به خصوص فیبر کربن راکماکان ادامه می دهد.زوندا نام طوفان قدرتمندی است که از اقیانوس به سمت آرژانتین می ورزد.شرکت پاگانی مبنای کار تولید خود را بر تعداد بسیار محدود گذاشته به طوری که از سال ۱۹۹۹ تا ۲۰۰۹ تنها ۱۰۹ دستگاه از انواع زوندا فروخته است.این شرکت رابـ ـطه نزدیکی با گروه دایملر و به خصوص با شرکت AMG دارد.

پاگانی زوندا Cinque​

 

[Anisa.Gh]

مدل های مختلف از زوندا تا کنون عرضه شده اند. C12F،Cinque،Zonda R Clubsport،C12s،C12 GR،Monza،Zonda Roadester F و Huayra از جمله این مدل ها هستند.مدل های مختلف زوندا توانسته اند رکوردهای درخشانی را در پیست هابه ثبت برسانند. به عنوان مثال Zonda R با زمان ۶ دقیقه و ۴۷ ثانیه توانسته است رکورد بهترین زمان پیست نورنبرگ را از آن خود کند.


قدرتمند ترین زوندا بدون شک مدل Pagani Zonda R است. اما این ابر اتومبیل همانند فراری FXX نتوانست مجوز تردد در شهر را بگیرد.همین امر سبب شد که پاگانی به فکر بیفتد محصولی بین مدل های R و F تولید کند. به این ترتیب Pagani Zonda Cinque متولد شد.البته سفارش بخش هنگ کنگ پاگانی هم در تولید این خودرو موثر بود و به همین خاطر نام دیگر نام دیگر آن Zonda PSP است.

پاگانی زوندا Cinque​

 

[Anisa.Gh]

این خودرو از موتور ۷.۳ لیتری ۶۸۰ اسب بخار AMG بهره می برد که قبلا در مرسدس بنز GLK GT3 مورد استفاده قرار گرفته بود.گیربکس سکوئنشیال ۷ دنده آن نیز در ۸۰ هزار ثانیه دنده ها را تعویض می کند.این ابر سوپراسپرت می تواند در ۳.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.


پاگانی در ساخت این خودرو به فناوری های به کار رفته در فرمول یک متوسل شده است.مهندسان پاگانی برای ساخت بدنه آن از ترکیب فیبرکربن و تیتانیوم اسنفاده کرده اند و نامش را Carbotanium گذاشته اند.رینگ های این خودرو نیز از ترکیب تیتانیوم و آلومینیوم ساخته شده اند. بال عقب Cinque در سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت،بیش از ۷۵۰ کیلوگرم نیروی عمودی به سمت زمین وارد می کند و سبب پایداری حداکثری خودرو هنگام وارد شدن شتاب جانبی می شود.

پاگانی زوندا Cinque

با به کار بردن این مواد بسیار گران قیمت و بهره گیری از دانش بالای فنی،تعجبی ندارد که قیمت این خودرو حدود یک میلیون و ۸۰۰ هزار دلار باشد. البته نگران باشید،از این مدل تنها ۵ دستگاه آن هم در فرم رودستر تولید شده است که صاحبان آنها همگی از قبل مشخص شده بوده اند.​

 

[Anisa.Gh]

​