Բ໐ՐງēԵ๓Ēຖ໐Ե
کاربر نگاه دانلود
- عضویت
- 2016/09/09
- ارسالی ها
- 2,059
- امتیاز واکنش
- 16,497
- امتیاز
- 696
شما نمی‌توانید تصور کنید اولین تجربه‌ی رانندگی من با فورد موستانگ GT و شنیدن نعره‌های پیشرانه‌ی 8 سیلندر تنفس طبیعی آن چقدر لـ*ـذت‌بخش بوده است.
من این خودرو را در پیست رانده و دینامیک سواری آن را برای چنین خودروی بزرگی ستودم و فهمیدم با نزدیک شدن به محدودیت‌های آن چقدر می‌توان از سواری موستانگ لـ*ـذت برد.
اما همه‌ی این‌ها در هفته‌ی گذشته و پس از فهمیدن نتایجاز بین رفت! فکر کردم اشتباهی در تیتر خبر رخ داده است! “فورد موستانگ تنها موفق به کسب 2 ستاره‌ی ایمنی شد.”
اما نه خبر اشتباه نبود. خودرویی که من هزاران نفر عاشقش هستیم در تست‌های ایمنی یکی از بدترین نتایج ممکن را به دست آورده است.
اما بدتر از آن آشکار شدن این موضوع است که ANCAP (انکاپ استرالیا) در سال 2016 چندین بار از فورد درخواست خودرو برای تست‌های تصادف را داشته است. حتی این موسسه به دنبال خرید یک دستگاه از آن بوده اما به لطف محبوبیت بالای موستانگ، لیست انتظار بسیار طولانی بوده است.
ANCAP مجبور شده از برادر اروپایی خود یعنی یوروانکاپ درخواست خودرویی برای تست را داشته باشد. این یک تست مهم بوده زیرا موستانگ خودرویی پرفروش در بازار بوده اما تست تصادفی را پشت سر نگذاشته است. موستانگ همچنین به عنوان پلیس بزرگراه استرالیا نیز انجام‌وظیفه می‌کند.
این نتایج به دست آمده تنها از نظر فنی نیز نبوده‌اند. کیسه‌های هوا به‌طور صحیح باز نشده‌اند و در تست برخورد کامل از جلو ریسک بالای جراحت سر، سـ*ـینه و پا را برای سرنشین عقب نشان داده است. این یک نتیجه‌ی بسیار بد است.
تا زمانی که فورد نقایص این خودرو را حل نکرده و خودرو دوباره تست نشود من پایم را داخل آن نخواهم گذاشت! آیا این نتیجه می‌تواند دلیل ارائه‌ی نسخه‌ی فیس لیفت موستانگ با تجهیزات ایمنی بیشتر و طراحی تغییر یافته باشد؟
من نمی‌خواهم با راندن این خودرو روی ایمنی خودم، سرنشینان و یا خانواده‌ام ریسک کنم. من اگر مشتری‌ای بودم که موستانگ را سفارش داده‌ام، فوراً آن را لغو می‌کردم. من به زندگی‌ام، سلامتی‌ام و ایمنی دیگران اهمیت و ارزش می‌دهم و نمی‌خواهم با خودرویی که به‌صورت بالقوه ناایمن است رانندگی کنم.
اگر طرفدار فورد هستید نباید سر خود را زیر برف کرده و ادعا کنید که رانندگی با این خودرو هیجان بسیاری دارد! این یک ریسک ایمنی بسیار جدی است و شما به عنوان یک طرفدار یا خریدار نباید این موضوع را قبول کنید.
از طرفی نباید ادعا کنید که موستانگ با تست‌های جدید این نتیجه را به دست آورده چراکه چند خودروی دیگر نیز در این تست‌ها شرکت کرده و به خوبی این تست‌ها را پشت سر گذاشته‌اند. همچنین نباید گفت خودروهای اسپورت دیگر نیز این‌گونه ضعیف عمل می‌کنند زیرا دیگر خودروهای اسپورتی که تست شده‌اند حداقل 4 ستاره را به دست آورده‌اند. جالب آنکه ون فورد ترانزیت در تست‌های جدید این موسسه 5 ستاره را به دست آورده است.
من به فکر مشتریانی هستم که خودروی خود را تحویل گرفته‌اند. احتمالاً بهای خودروی آن‌ها سقوط خواهد کرد و کسی خودروی آن‌ها را نمی‌خرد.
الآن در سال 2017 هستیم و کمپانی‌ای به بزرگی فورد نباید خودرویی را تولید کند که تنها 2 ستاره به دست بیاورد. نیازهای این تست‌ها جدید نبوده و فورد هم تکنولوژی‌های موردنیاز را برای کسب 5 ستاره در دسترس داشته است.
فورد جان شرمنده! حمایت و پشتیبانی ما را از دست دادی!
من این خودرو را در پیست رانده و دینامیک سواری آن را برای چنین خودروی بزرگی ستودم و فهمیدم با نزدیک شدن به محدودیت‌های آن چقدر می‌توان از سواری موستانگ لـ*ـذت برد.
اما همه‌ی این‌ها در هفته‌ی گذشته و پس از فهمیدن نتایجاز بین رفت! فکر کردم اشتباهی در تیتر خبر رخ داده است! “فورد موستانگ تنها موفق به کسب 2 ستاره‌ی ایمنی شد.”
اما نه خبر اشتباه نبود. خودرویی که من هزاران نفر عاشقش هستیم در تست‌های ایمنی یکی از بدترین نتایج ممکن را به دست آورده است.
اما بدتر از آن آشکار شدن این موضوع است که ANCAP (انکاپ استرالیا) در سال 2016 چندین بار از فورد درخواست خودرو برای تست‌های تصادف را داشته است. حتی این موسسه به دنبال خرید یک دستگاه از آن بوده اما به لطف محبوبیت بالای موستانگ، لیست انتظار بسیار طولانی بوده است.
ANCAP مجبور شده از برادر اروپایی خود یعنی یوروانکاپ درخواست خودرویی برای تست را داشته باشد. این یک تست مهم بوده زیرا موستانگ خودرویی پرفروش در بازار بوده اما تست تصادفی را پشت سر نگذاشته است. موستانگ همچنین به عنوان پلیس بزرگراه استرالیا نیز انجام‌وظیفه می‌کند.
این نتایج به دست آمده تنها از نظر فنی نیز نبوده‌اند. کیسه‌های هوا به‌طور صحیح باز نشده‌اند و در تست برخورد کامل از جلو ریسک بالای جراحت سر، سـ*ـینه و پا را برای سرنشین عقب نشان داده است. این یک نتیجه‌ی بسیار بد است.
تا زمانی که فورد نقایص این خودرو را حل نکرده و خودرو دوباره تست نشود من پایم را داخل آن نخواهم گذاشت! آیا این نتیجه می‌تواند دلیل ارائه‌ی نسخه‌ی فیس لیفت موستانگ با تجهیزات ایمنی بیشتر و طراحی تغییر یافته باشد؟
من نمی‌خواهم با راندن این خودرو روی ایمنی خودم، سرنشینان و یا خانواده‌ام ریسک کنم. من اگر مشتری‌ای بودم که موستانگ را سفارش داده‌ام، فوراً آن را لغو می‌کردم. من به زندگی‌ام، سلامتی‌ام و ایمنی دیگران اهمیت و ارزش می‌دهم و نمی‌خواهم با خودرویی که به‌صورت بالقوه ناایمن است رانندگی کنم.
اگر طرفدار فورد هستید نباید سر خود را زیر برف کرده و ادعا کنید که رانندگی با این خودرو هیجان بسیاری دارد! این یک ریسک ایمنی بسیار جدی است و شما به عنوان یک طرفدار یا خریدار نباید این موضوع را قبول کنید.
از طرفی نباید ادعا کنید که موستانگ با تست‌های جدید این نتیجه را به دست آورده چراکه چند خودروی دیگر نیز در این تست‌ها شرکت کرده و به خوبی این تست‌ها را پشت سر گذاشته‌اند. همچنین نباید گفت خودروهای اسپورت دیگر نیز این‌گونه ضعیف عمل می‌کنند زیرا دیگر خودروهای اسپورتی که تست شده‌اند حداقل 4 ستاره را به دست آورده‌اند. جالب آنکه ون فورد ترانزیت در تست‌های جدید این موسسه 5 ستاره را به دست آورده است.
من به فکر مشتریانی هستم که خودروی خود را تحویل گرفته‌اند. احتمالاً بهای خودروی آن‌ها سقوط خواهد کرد و کسی خودروی آن‌ها را نمی‌خرد.
الآن در سال 2017 هستیم و کمپانی‌ای به بزرگی فورد نباید خودرویی را تولید کند که تنها 2 ستاره به دست بیاورد. نیازهای این تست‌ها جدید نبوده و فورد هم تکنولوژی‌های موردنیاز را برای کسب 5 ستاره در دسترس داشته است.
فورد جان شرمنده! حمایت و پشتیبانی ما را از دست دادی!
