جالب و دانستنی قبرستان جنگلی اتومبیل ها +عکس

[ساینا]

مجموعهی آتشی در جنگل، اثر «دیتر کلین» عکاس ساکن کلن آلمان به اتومبیلهای قدیمی و زنگزدهای میپردازد که سالهاست بدون هیچ تغییری در قلب یک جنگل دورافتاده باقیماندهاند.





نیکو - خاطره فرامرزی: مجموعهی آتشی در جنگل، اثر «دیتر کلین» عکاس ساکن کلن آلمان به اتومبیلهای قدیمی و زنگزدهای میپردازد که سالهاست بدون هیچ تغییری در قلب یک جنگل دورافتاده باقیماندهاند.

این اثر هنگامی شروع شد که کلین در غرب فرانسه، به سیتروئن 70 سالهای برخورد که در زیر انبوه شاخهها و گُلها مدفون شده بود. پس از آن روز، ایدهی اتومبیلهای فراموش شده با کلین باقی ماند و او را بر آن داشت تا دنیا را برای یافتن اسکلتهای این ماشینها زیر پا بگذارد. کلین برای یافتن این آثار قرن بیستمی همهجا، از بلژیک تا آمریکا را جستجو کرد و اصلاً هم قصد نداشت از این کار دست بکشد.

سیتروئن و رونو ساخت 1928، فرانسه

پژو 1928، فرانسه

انواع فورد، سوئد

مرسدس بنز 180 کا، بلژیک
​

کلین توضیح میدهد که جذابیت این کار برای او تنها خود ماشینها نبودند بلکه عطشی بود که پرده از روشهای رمزآلودی برمیداشت که طبیعت با استفاده از آن چیزی را در خود پنهان میکند و یا دوباره از آن بهره میگیرد. مانند استخوان دایناسورها، این ماشینها نیز از افراد و اتفاقاتی ناشناخته میگویند و با گذشت هرسال و گذشت هر دهه، روایت هرکدام از آنها سختتر و پیچیدهتر میشود و به آرامی به وادی داستانهای تخیلی و اسطورهای قدم میگذارد.

با اینکه در بسیاری مواقع کلین نمیتواند از تاریخچه این قبرستانهای ماشین سر در آورد، اما برخی از آنها قابل تشخیصتر و مشهودتر از دیگرانند. به عنوان مثال در سوئد، او جایی را دید که اتومبیلها از سال 1950 در آن آرمیده بودند. دلیل قابل ردیابی بودن تاریخ این قبرستان، به دلیل نزدیکی آن به مرز نروژ بود. در آن زمان، واردات کامل یک ماشین غیرقانونی بوده و به همین دلیل اجزای ماشین تکهتکه به کشورهای همسایه بـرده میشدند. آن طور که عکاس میگوید، در سیاهی شب، این ماشینها دوباره مونتاژ میشدند و تا 35 سال بعد دست نخورده در همانجا باقیمانده بودند.

آ چهل، سوئد

اوستین آ چهل، سوئد

فورد، اوپل، فولکس واگن و اوستین، سوئد
​

چیزی که عکاس را به ادامهی جستجو خود ترغیب میکرد این بود که این ساختههای مصنوعی چطور مرعوب نیروهای طبیعی می شوند. با نگاهی به این اتومبیلها، به خوبی میبینیم که بر خلاف راهی که ما در آسیب زدن به زمین در پیش گرفتهایم، طبیعت چطور تنها با شاخههای ظریف خود، بر ساختههای آهنی و احمقانهی دست بشر غلبه میکند.

اولدزموبیل، اوکلاهما

سیتروئن روزالی 1937، فرانسه

ای ام دبلیو 1950، آلمان
​