اتومبیل و موتور مینی ون جمعوجور فورد + عکس

[MILAD_A]

[h=2]مینی ون جمعوجور فورد + عکس [/h] در چندین سال گذشته شاهد پیشنمایش کانسپت این خودرو در نمایشگاههای مختلف بودیم، حالا نسل جدید فورد S-MAX وارد بازار شده و مثل سایر خودروهای فورد جلوپنجره ای مشابه جلوپنجرههای استون مارتین دارد.



اگر از طرفداران خودروهای سدان متوسط باشید از رانندگی با این خودرو لـ*ـذت خواهید برد چراکه این خودرو از تجربه نسل جدید موندئو استفاده کرده است.

طبق گفته فورد، 65 درصد از 400 هزار مشتری نسل قبلی این خودرو، به دنبال نسل جدید این خودرو هستند و از این تعداد 70 درصد آنها مدل تیتانیوم این ماشین را می خواهند که بالاترین مدل این خودرو محسوب می شود فروش خوب این خودرو تنها یک دلیل دارد و آن سواری خوب فورد S-MAX است.

طراحی بیرونی

​

نسل جدید S-MAX طراحی تکامل یافته ای دارد. این خودرو با طراحی آشنایش ویژگی های منحصربه فردی دارد که می توان به قسمت جلو با جلوپنجره برجسته تر، تکنولوژی پیشرفته LED، ستون A عقب تر، چراغ های جلوی باریک تر، بدنه عضلانی تر، کمربند زیر پنجره بالاتر، پنل های درب سخت تر، دید بهتر، چراغ های عقب LED، چرخ زاپاس نصب شده در زیر خودرو و درنهایت سواری پریمیوم اشاره کرد که این خودرو را یک قدم جلوتر از رقیب مستقیمش یعنی فولکس واگن شاران قرار می دهد.

طراحی داخلی​

طراحی داشبورد این خودرو نیز دچار تغییر شده است. کمپانی فورد این بار توجه زیادی به جزییات داشته و کابین خودرو را با مواد باکیفیت ساخته است.

​

همچنین تمام سطوح در مدل های بالاتر این خودرو با چرم باکیفیتی پوشیده شده است. از امکانات دیگر کابین این خودرو می توان سیستم تهویه و کنترل تهویه هوا در عقب، دسترسی آسان به صندلی های ردیف سوم، ماساژور صندلی های جلو و سیستم دیجیتال قابل تنظیم جلو را نام برد البته یک ویژگی جالب دیگر این خودرو سیستم محدودکننده سرعت هوشمند است که همراه با سیستم ناوبری و علامت های جاده کار می کند که با فعال سازی آن می توانید مطمئن باشید که دیگر به خاطر سرعت، جریمه نخواهید شد البته با فشار دادن بیشتر پدال گاز این سیستم غیرفعال شده و سرعت بیشتر از حد سرعت موردنظر می شود.

​

فورد دریایی از امکانات را به این خودرو افزوده، صندلی های تاشو، سیستم کمکی اضطراری، ستون های قدرت الکتریکی قابل تنظیم، صندلی و آینه های جانبی، دوربین های قابل شستشو خودکار جلوی ماشین که به راننده اجازه می دهند بدون ورود کامل به جاده به چپ و راست جاده نگاه کنند، هشدار کمربند برای تمام صندلی ها که امتیازی مثبت در Euro NCAP محسوب می شود، حالت های رانندگی انتخابی عادی، راحت و اسپرت و بسیاری ویژگی های اضافی دیگر که رانندگی را ساده می کند.

قدرت و سیستم انتقال قدرت​

فورد S-MAX بنزینی با دو موتور EcoBoost ارائه می شود که موتور اول با حجم 1.5 لیتر با تولید 160 اسب بخار نیرو و 240 نیوتن متر گشتاور با گیربکس 6 سرعته دستی جفت می شود اما موتور قوی تر موتوری 2.0 لیتری است که با تولید 240 اسب بخار نیرو و 366 نیوتن متر گشتاور با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک همراه شده است.

​

طرفداران موتورهای دیزل باید از بین سه موتور 2.0 لیتری TDCi یکی را انتخاب کنند، این سه موتور به ترتیب قدرت با تولید 150 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور، 180 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور و 210 اسب بخار نیرو و 450 نیوتن متر گشتاور در حالت پایه به گیربکس دستی 6 سرعته متصل می شوند اما گیربکس نیمه اتوماتیک PowerShift و سیستم انتقال قدرت AWD به صورت آپشن برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
موتور باقدرت متوسط این ماشین که 180 اسب بخار نیرو تولید می کند با گیربکس 6 سرعته دستی یا گیربکس نیمه اتوماتیک PowerShift و سیستم انتقال قدرت 2WD ارائه می شود که در حالت AWD فقط گیربکس PowerShift موجود است اما موتور پرقدرت 210 اسب بخاری تنها با سیستم انتقال قدرت 2WD و گیربکس 6 سرعته PowerShift به بازار عرضه می شود.

​

موتور موردعلاقه ی من، موتور 2.0 لیتری TDCi باقدرت 210 اسب بخار نیرو و 450 نیوتن متر گشتاور با گیربکس PowerShift بود چراکه تفاوت گشتاور این موتور با موتور 2.0 لیتری EcoBoost با 240 اسب بخار نیرو بسیار قابل توجه است و به نظر نمی رسد شما با یک ماشین MPV خانوادگی به نهایت دور موتور برسید.
مصرف سوخت این دو موتور نیز قابل مقایسه نیست؛ در حالت رانندگی اسپرت موتور 2.0 لیتری EcoBoost در صد کیلومتر 16 لیتر بنزین می سوزاند در حالی که موتور 2.0 لیتری TDCi در همین مسافت حدوداً 10 لیتر سوخت مصرف می کند.

​

اگر مصرف سوخت اولویت اصلی شماست بهترین انتخاب موتور پایه TDCi باقدرت 150 اسب بخار نیرو و 350 نیوتن متر گشتاور و گیربکس PowerShift است که رانندگی را ساده می کند.

سواری​

فورد S-MAX در دو مدل دیزل با سیستم انتقال قدرت AWD ارائه می شود که این سیستم انتقال قدرت اساساً از مدل فورد کوگا به این خودرو منتقل شده است، پس اگر با این سیستم آشنایی دارید مشکلی با آن نخواهید داشت.

​

شاید رانندگی با یک ون احساس رانندگی با خودرویی را به شما منتقل کند که دیواری آجری به دنبال خود می کشد اما در این خودرو معنای طراحی بر اساس فورد موندئو این است که در پیچ های جاده این احساس به شما القا نمی شود.
شما همچنین می توانید از میان سه حالت رانندگی که در بالا به آن اشاره کردیم موتور و سیستم تعلیق را تنظیم کنید. سیستم فرمانپذیری تطبیقی نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده که در سرعت های پایین باعث جابه جایی کمتر چرخ های خودرو می شود.

برنامه دسترسی فروش فورد​

فورد برنامه دسترسی جدیدی را با فیس لیفت C-MAX در رومانی آغاز خواهد کرد. این برنامه به این معناست که 20 درصد از قیمت خودرو را پیش پرداخت می کنید و 50 درصد دیگر را در یک دوره 36 ماهه پرداخت می کنید.
بعد از این 36 ماه می توانید خودروی خود را به نمایندگی های محلی فورد ببرید و به حداقل ارزش 50 درصد قیمت خودرو آن را بفروشید.
با برنامه قیمت رابلا (2500 یورو) و برنامه قیمت فورد (2000 یورو) می توانید یک C-MAX جدید 14 هزار یورویی با موتور 1.0 لیتری EcoBoost باقدرت 100 اسب بخار نیرو خریداری کنید.
با 130 یورو در ماه پکیج ترند را دریافت کنید. پک ترند با آینه های همرنگ بدنه، آینه های قابل تنظیم الکتریکی، شیشه های جلوی برقی و چرم دور فرمان و شستی دنده و رینگ های آلیاژی 16 اینچی همراه است.

​

با 1500 یوروی بیشتر می توانید پکیج تیتانیوم را انتخاب کنید این پک چراغ جلوهای هالوژنی با LED های DRL، استارت بدون کلید، کنسول مرکزی پیشرفته، روشنایی محیط، کاهش خودکار شدت نور در آینه عقب، رینگ های آلیاژی 16 اینچی و آپشن های دیگری را به این خودرو اضافه می کند.
پکیج ترند با قیمت 2000 یورو همراه با سیستم صوتی با شش اسپیکر، SYNC2 با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، کف پوش، چراغ های مه شکن، کنسول سطح 2 با دسته صندلی و سیستم DEATC ارائه می شود.

​

پکیج تیتانیوم باقیمت 3400 یورو شیشه رنگی، رینگ های آلیاژی 17 اینچی، سقف ریلی (برای گرند C-MAX)، سیستم کمکی اکتیو آرک، هندزفری در قسمت درب عقب خودرو، ورود بدون کلید، سیستم SYNC2 با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی و سیستم صوتی با 9 اسپیکر را به خودرو اضافه می کند.
بعد از 36 ماه مالی می توانید خودروی خود را در نمایشگاه رها کنید، می توانید آن را نگه دارید یا آن را به عنوان پیش پرداخت یک خودروی فورد گران تر یا ارزان تر دیگر در نظر بگیرید و این برنامه 36 ماهه را تکرار کنید.

​

نکته جالب اینجاست که نمایندگان فروش خودروهای فورد برای خرید خودروی شما بعد از 36 ماه موظف به پرداخت حداقل 50 درصد از ارزش خودرو هستند.
پیشنهاد لانچ برای نسل جدید فورد S-MAX به معنی پرداخت 27000 یورو برای پکیج ترند 2.0 لیتری با 150 اسب بخار نیرو است که با رینگ های آلیاژی 17 اینچی، آینه های جانبی گرم شونده و تاشوی برقی، شیشه های جلوی برقی، استارت بدون کلید و چراغ های جانبی و مه شکن همراه است.

​

با 350 یوروی دیگر می توانید پکیج ترند را با SYNC2 با صفحه نمایش 8 اینچی لمسی، سنسور باران، شیشه جلوی گرم شونده، صندلی های جلوی گرم شونده و رینگ های آلیاژی 17 اینچی داشته باشید.
فورد S-MAX تیتانیوم 2.0 لیتری TDCi باقدرت 150 اسب بخار نیرو هزینه ای 30000 یورویی دارد که اپشن هایی مثل چراغ های LED با DRLs، رینگ های آلیاژی 17 اینچی، چراغ های جلوی اتوماتیک با نوربالای خودکار و جلوپنجره مشبک با پوشش کروم را به خودرو اضافه می کند.

​

با 350 یوروی دیگر می توانید پکیج تیتانیوم را با SYNC2 با صفحه نمایش لمسی، ضبط سونی، چراغ های جلوی تطبیقی، درب عقب برقی، شیشه های دودی، فرمان گرم شونده و سیستم پارک خودرو داشته باشید البته با 1500 دلار دیگر آپشن سیستم انتقال قدرت AWD برای شما مهیا می شود.(پدال)