Բ໐ՐງēԵ๓Ēຖ໐Ե
کاربر نگاه دانلود
- عضویت
- 2016/09/09
- ارسالی ها
- 2,059
- امتیاز واکنش
- 16,497
- امتیاز
- 696
این مسابقه باید یک برنده‌ی واضح داشته باشد اما آیا این‌گونه است؟!
در روی کاغذ هیچ راهی وجود ندارد که آکورا NSX 2017 بتواند در یک مسابقه‌ی درگ از عهده‌ی لامبورگینی آونتادور 2016 بربیاید. هرچند ویدئوی منتشر شده از سویThe Exotic Revolution نشان می‌دهد که آیا مزیت اسب بخاری لامبو برای به دست آوردن پیروزی کافی است یا خیر.
برای مقایسه باید گفت که خروجی کل پیشرانه‌های آکورا 573 اسب بخار و گشتاور آن نیز 644 نیوتون متر است. این میزان قدرت از ترکیب یک پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.5 لیتری توئین توربو با سه واحد الکتریکی به دست می‌آید. پیشرانه‌ی 12 سیلندر 6.5 لیتری آونتادور نیز قدرت 691 اسب بخاری و گشتاور 690 نیوتون متری را تولید می‌کند. هر دو خودرو نیرو را به همه‌ی چرخ‌ها منتقل می‌کنند.
آونتادور همچنین سبک‌تر از NSX است. نسخه‌ی Pirelli Edition در کلیپ حاضر شده که تغییرات کوچک صورت گرفته در بدنه‌ی خودرو تأثیر زیادی روی وزن خشک 1575 کیلوگرمی مدل استاندارد نداشته‌اند. آکورا کمی سنگین‌تر بوده و وزن آن برابر با 1725 کیلوگرم است.
خب لامبورگینی آونتادور با قدرت بیشتر و وزن کمتر نسبت به رقیب در درگ حاضر شده است. متاسفانه دو فاکتور در این کلیپ وجود دارد که ما کنترلی نمی‌توانیم روی آن داشته باشیم. اولین فاکتور اینکه راننده‌های متفاوتی در هر خودرو حاضر هستند و بنابراین مهارت‌های هردوی آن‌ها می‌تواند در نتیجه نهایی تأثیر بگذارد. دومین فاکتور هم اینکه این ویدئو تنها یک بخش ساده از درگ را نشان می‌دهد. راهی برای دانستن اینکه مثلاً یک سوپرکار استارت بدی داشته وجود ندارد.
خب حالا که با نقاط قوت و ضعف نسبی هر دو خودرو آشنا شدید این ویدئو را ببینید تا با برنده آشنا شوید. []
تحویل آکورا NSX به مشتریان آمریکایی در حال انجام بوده و انتظار داریم که ویدئوهای مشابه بیشتری در آینده ببینیم.
در روی کاغذ هیچ راهی وجود ندارد که آکورا NSX 2017 بتواند در یک مسابقه‌ی درگ از عهده‌ی لامبورگینی آونتادور 2016 بربیاید. هرچند ویدئوی منتشر شده از سویThe Exotic Revolution نشان می‌دهد که آیا مزیت اسب بخاری لامبو برای به دست آوردن پیروزی کافی است یا خیر.
برای مقایسه باید گفت که خروجی کل پیشرانه‌های آکورا 573 اسب بخار و گشتاور آن نیز 644 نیوتون متر است. این میزان قدرت از ترکیب یک پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.5 لیتری توئین توربو با سه واحد الکتریکی به دست می‌آید. پیشرانه‌ی 12 سیلندر 6.5 لیتری آونتادور نیز قدرت 691 اسب بخاری و گشتاور 690 نیوتون متری را تولید می‌کند. هر دو خودرو نیرو را به همه‌ی چرخ‌ها منتقل می‌کنند.
آونتادور همچنین سبک‌تر از NSX است. نسخه‌ی Pirelli Edition در کلیپ حاضر شده که تغییرات کوچک صورت گرفته در بدنه‌ی خودرو تأثیر زیادی روی وزن خشک 1575 کیلوگرمی مدل استاندارد نداشته‌اند. آکورا کمی سنگین‌تر بوده و وزن آن برابر با 1725 کیلوگرم است.
خب لامبورگینی آونتادور با قدرت بیشتر و وزن کمتر نسبت به رقیب در درگ حاضر شده است. متاسفانه دو فاکتور در این کلیپ وجود دارد که ما کنترلی نمی‌توانیم روی آن داشته باشیم. اولین فاکتور اینکه راننده‌های متفاوتی در هر خودرو حاضر هستند و بنابراین مهارت‌های هردوی آن‌ها می‌تواند در نتیجه نهایی تأثیر بگذارد. دومین فاکتور هم اینکه این ویدئو تنها یک بخش ساده از درگ را نشان می‌دهد. راهی برای دانستن اینکه مثلاً یک سوپرکار استارت بدی داشته وجود ندارد.
خب حالا که با نقاط قوت و ضعف نسبی هر دو خودرو آشنا شدید این ویدئو را ببینید تا با برنده آشنا شوید. []
تحویل آکورا NSX به مشتریان آمریکایی در حال انجام بوده و انتظار داریم که ویدئوهای مشابه بیشتری در آینده ببینیم.
