Բ໐ՐງēԵ๓Ēຖ໐Ե
کاربر نگاه دانلود
- عضویت
- 2016/09/09
- ارسالی ها
- 2,059
- امتیاز واکنش
- 16,497
- امتیاز
- 696
سال 2007 که نیسان GT-R معرفی شد به معنای واقعی کلمه همهٔ سوپراسپرت‌های آن زمان را نابود کرد خصوصاً در یک مسیر مستقیم. حال به 9 سال جلوتر آمده‌ایم و داستان متفاوت شده است. مجلهٔ تاپ گیر برای فهمیدن اینکه جدیدترین نسخهٔ GT-R افسانه‌ای در برابر رقبای جدیدتر چه عملکردی دارد، آن‌را در یک مسابقهٔ درگ رودرروی سه سوپراسپرت آئودی R8 V10 پلاس، پورشه 911 توربو S و مک‌لارن 570S قرار داده است.
بااینکه قدرت پیشرانهٔ V6 توربوشارژ نیسان 20 اسب بخار افزایش یافته و حالا درمجموع به 565 اسب بخار رسیده است، اما GT-R اسطوره‌ای با آن عملکرد خارق‌العاده‌اش در برابر رقبای تازه‌نفس خود که همواره سریع و سریع‌تر می‌شوند، در یک خط مستقیم کم می‌آورد.
در این جدال دیدنی پورشه با موشک بالستیک 911 توربو S، آئودی با نسخهٔ قدرتمند R8 V10 پلاس و مک‌لارن با مدل 570S شرکت کرده‌اند ولی نیسان GT-R از هر سهٔ آن‌ها شکست می‌خورد حتی از مک‌لارن دیفرانسیل عقب. بااین‌حال شما طرفدار GT-R باشید یا نه این گودزیلای ژاپنی به خاطر مهندسی درخشان خود همچنان قابل‌احترام است؛ اما در این رقابت در برابر رقبای جدید، سن و سال بالای خود را نشان می‌دهد؛ بنابراین برای اینکه همچنان عملکرد فوق‌العاده و اعتبار GT-R حفظ شود نیسان باید هرچه زودتر نسل جدید آن‌را ارائه کند.
مشخصات فنی
نیسان GT-R مک‌لارن 570S پورشه 911 توربو S آئودی R8 V10 پلاس
پیشرانه 3.8 لیتری V6 3.8 لیتری V8 3.8 لیتری H6 5.2 لیتری V10
تنفس توئین توربو توئین توربو توئین توربو طبیعی
قدرت 565 اسب بخار 565 اسب بخار 575 اسب بخار 605 اسب بخار
گشتاور 635 نیوتن متر 600 نیوتن متر 750 نیوتن متر 560 نیوتن متر
محور محرک چهارچرخ عقب چهارچرخ چهارچرخ
شتاب صفرتاصد 2.8 ثانیه 3.2 ثانیه 2.9 ثانیه 3.2 ثانیه
حداکثر سرعت 315 Km/h 330 Km/h 330 Km/h 330 Km/h
قیمت 79,995 پوند 143,250 پوند 145,773 پوند 134,500 پوند
مسافت 400 متر 11 ثانیه 10.7 ثانیه 10.6 ثانیه 10.6 ثانیه
[]
بااینکه قدرت پیشرانهٔ V6 توربوشارژ نیسان 20 اسب بخار افزایش یافته و حالا درمجموع به 565 اسب بخار رسیده است، اما GT-R اسطوره‌ای با آن عملکرد خارق‌العاده‌اش در برابر رقبای تازه‌نفس خود که همواره سریع و سریع‌تر می‌شوند، در یک خط مستقیم کم می‌آورد.
در این جدال دیدنی پورشه با موشک بالستیک 911 توربو S، آئودی با نسخهٔ قدرتمند R8 V10 پلاس و مک‌لارن با مدل 570S شرکت کرده‌اند ولی نیسان GT-R از هر سهٔ آن‌ها شکست می‌خورد حتی از مک‌لارن دیفرانسیل عقب. بااین‌حال شما طرفدار GT-R باشید یا نه این گودزیلای ژاپنی به خاطر مهندسی درخشان خود همچنان قابل‌احترام است؛ اما در این رقابت در برابر رقبای جدید، سن و سال بالای خود را نشان می‌دهد؛ بنابراین برای اینکه همچنان عملکرد فوق‌العاده و اعتبار GT-R حفظ شود نیسان باید هرچه زودتر نسل جدید آن‌را ارائه کند.
مشخصات فنی
نیسان GT-R مک‌لارن 570S پورشه 911 توربو S آئودی R8 V10 پلاس
پیشرانه 3.8 لیتری V6 3.8 لیتری V8 3.8 لیتری H6 5.2 لیتری V10
تنفس توئین توربو توئین توربو توئین توربو طبیعی
قدرت 565 اسب بخار 565 اسب بخار 575 اسب بخار 605 اسب بخار
گشتاور 635 نیوتن متر 600 نیوتن متر 750 نیوتن متر 560 نیوتن متر
محور محرک چهارچرخ عقب چهارچرخ چهارچرخ
شتاب صفرتاصد 2.8 ثانیه 3.2 ثانیه 2.9 ثانیه 3.2 ثانیه
حداکثر سرعت 315 Km/h 330 Km/h 330 Km/h 330 Km/h
قیمت 79,995 پوند 143,250 پوند 145,773 پوند 134,500 پوند
مسافت 400 متر 11 ثانیه 10.7 ثانیه 10.6 ثانیه 10.6 ثانیه
[]
