Բ໐ՐງēԵ๓Ēຖ໐Ե
کاربر نگاه دانلود
- عضویت
- 2016/09/09
- ارسالی ها
- 2,059
- امتیاز واکنش
- 16,497
- امتیاز
- 696
رووِن اینتِرنشنال (Rowen International) از تیونرهای خوش‌نام ژاپنی است که در زمینه تقویت ظاهری و فنی خودروهای مختلف آسیایی و اروپایی فعالیت می‌کند.
این شرکت به‌تازگی کیت بدنه کاملی برای فِراری 488 GTB ارائه کرده است.
سیمای خودرو به میزان زیادی عوض شده و با آن بدنه و گلگیرهای پف‌کرده عناصر حجیم و پراغراق موجود در محصولات دیگر تیونرهای ژاپنی مثل راکِت بانی (Rocket Bunny) و لیبرتی واک (Liberty Walk) را به تصویر می‌کشد.
تقریباً تمامی بخش‌های 488 GTB شامل سپر و اسپلیتر جلو، کاپوت جلو، رینگ‌ها، رکاب جانبی و سپر عقب دستخوش تغییر شده و برخی قطعات جدید مثل اسپویلر و باله عقب و قاب دور ورودی‌های هوای جانبی به بدنه اضافه گردیده‌اند. رینگ‌های مذکور از نوع پنج پر بوده و درون تایرهایی با لبه بسیار باریک جای دارند. دیفیوز عقب نیز بزرگ‌تر شده و شباهت زیادی به خودروهای پروژه XX فراری پیدا کرده است.
در کنار تمامی دگرگونی‌های ظاهری، سامانه اگزوز استاندارد مارانللو نیز با نمونه کاملاً جدید موردنظر رووِن اینتِرنشنال جایگزین شده تا همه‌چیز در نمای بیرونی خلاصه نگردد.
این شرکت به‌تازگی کیت بدنه کاملی برای فِراری 488 GTB ارائه کرده است.
سیمای خودرو به میزان زیادی عوض شده و با آن بدنه و گلگیرهای پف‌کرده عناصر حجیم و پراغراق موجود در محصولات دیگر تیونرهای ژاپنی مثل راکِت بانی (Rocket Bunny) و لیبرتی واک (Liberty Walk) را به تصویر می‌کشد.
تقریباً تمامی بخش‌های 488 GTB شامل سپر و اسپلیتر جلو، کاپوت جلو، رینگ‌ها، رکاب جانبی و سپر عقب دستخوش تغییر شده و برخی قطعات جدید مثل اسپویلر و باله عقب و قاب دور ورودی‌های هوای جانبی به بدنه اضافه گردیده‌اند. رینگ‌های مذکور از نوع پنج پر بوده و درون تایرهایی با لبه بسیار باریک جای دارند. دیفیوز عقب نیز بزرگ‌تر شده و شباهت زیادی به خودروهای پروژه XX فراری پیدا کرده است.
در کنار تمامی دگرگونی‌های ظاهری، سامانه اگزوز استاندارد مارانللو نیز با نمونه کاملاً جدید موردنظر رووِن اینتِرنشنال جایگزین شده تا همه‌چیز در نمای بیرونی خلاصه نگردد.
