دانستنی ها ❃❁حمل و نقل سفر❃❁

[ATENA_A]

حمل و نقل عمومی در فرانکفورت، آلمان (قسمت اول)

یکی از مزایای زندگی در فرانکفورت، سیستم حمل و نقل عمومی ارزان‌قیمت آن است. برای کسانی که در این شهر زندگی یا کار می‌کنند، تهیه ماشین شخصی چندان ضرورتی ندارد. با استفاده از یک نقشه، گردشگران می‌توانند به راحتی در فرانکفورت جابه‌جا شوند.


مقاله‌های مرتبط

• سفر ۳ روزه به فرانکفورت؛ پنجمین شهر بزرگ آلمان
• بهترین غذاهای محلی فرانکفورت، آلمان

انجمن حمل و نقل راین-مین RMV 9 خط S-Bahn را اداره می‌کند، در حالیکه شرکت Verkehrsgesellschaft فرانکفورت (VGF) وظیفه اداره ۹ خط U-Bahn، تراموا و اتوبوس‌ها را برعهده دارد. با توجه به فعال بودن شهر در شب به‌ویژه در تعطیلات آخر هفته، اتوبوس‌های شبانه‌ای در دسترس قرار دارند تا ساعت‌های اولیه صبح به فعالیت پرداخته و این امکان را برای ساکنان فرانکفورت ایجاد می‌کنند تا در هزینه‌های کرایه تاکسی صرفه‌جویی کرده و در شب به راحتی به مقصدشان برگردند.

قطارها

ایستگاه مرکزی فرانکفورت احتمالا مهم‌ترین مرکز حمل و نقل در آلمان است. بیش از ۱۰۰۰ قطار، فرانکفورت را به شهرهای دیگر آلمان و نیز مقصدهای بین‌المللی متصل می‌کند. تمامی ۹ خط S-Bahn در ایستگاه مرکزی توقف می‌کنند. فعالیت قطارها معمولا بسیار دقیق بوده و یک جدول زمانی برای تمام قطارهایی که در هر ایستگاه متوقف می‌شوند، وجود دارد.

1S-Bahn فرانکفورت را به منطقه پرجمعیت Rhein-Main متصل می‌کند. هنگامی که S-Bahn از شهر خارج می‌شود، از سطح زمین عبور کرده و مناطق اصلی فرانکفورت را پوشش می‌دهد (مانند Konstablewache، Hauptwache و ایستگاه مرکزی فرانکفورت)، و همچنین دسترسی به فروشگاه‌های تجاری و فرودگاه‌ها را فراهم می‌کند. قطارهای S-Bahn همچنین مسافران را به شهرهای نزدیک، از جمله ویسبادن، بدومبورگ، ماینز، درمستادت، کرونبرگ، فریدبورگ منتقل می‌کنند.

مترو
متروی فرانکفورت که U-Bahn نامیده می‌شود، دارای ۹ خط (یو۱، یو۲، یو۳، یو۴، یو۵، یو۶، یو۷، یو۸، یو۹) است که فرانکفورت و حومه‌های بزرگ بدهمبورگ و اوبرسول واقع در شمال را پوشش می‌دهد. ۹ خط سریع برای مترو U-Bahn وجود دارد.

 

[ATENA_A]

یو ۱ (U1)

این اولین خط از U-Bahn فرانکفورت است که بخش Hauptwache - Nordwestzentrum را پوشش می‌دهد و اولین بار در داخل سیستم افتتاح شد. طول آن ۱۲٫۳ کیلومتر است و در حال حاضر شامل ۲۰ ایستگاه است.

یو ۲ (U2)

این خط بخشی از خط U1 بوده و تنها در هفت ایستگاه آخر جدا می‌شود. این خط در سال ۱۹۶۸ افتتاح شد، نقطه پایانی و شمالی آن Bad Homburg Gonzenheim است. خط U2 دارای ۲۱ ایستگاه است و طول آن ۱۶٫۶ کیلومتر است.

یو ۳ (U3)

این خط Oberusel Hohemark را به شمال غرب شهر و ایستگاه ترمینال خط ۳ متصل می‌کند. ایستگاه پایانی آن Südbahnhof است. این خط در سال ۱۹۶۸ افتتاح شد و دارای ۲۸ ایستگاه و طول آن ۱۹٫۳ کیلومتری است.

یو ۴ (U4)

این خط که در سال ۱۹۸۰ افتتاح شد، اولین خطی بود که از شهر فرانکفورت از شرق به غرب عبور کرد. ایستگاه ترمینال غرب آنBockenheimer Warte نامیده می‌شود و ایستگاه پایانی آن Enkheim است. طول این خط ۱۱٫۳ کیلومتر است.

یو ۵ (U5)

U5 ایستگاه ترمینال شمالی آن Preungesheim است، در حالی که ایستگاه جنوبی آن Hauptbahnhof است. این خط در سال ۱۹۷۴ افتتاح شد و فاصله ۷٫۶ کیلومتر را در بر می‌گیرد که دارای ۱۶ ایستگاه است.

یو ۶ (U6)

خط U6 در سال ۱۹۸۶ شروع به کار کرد و مقصد آن در شمال غربی ایستگاه پراونیمیم Herrstr شروع می‌شود تا زمانی که به ایستگاه پایانیOstbahnhof در شرق می‌رسد. این خط فاصله ۸٫۷ کیلومتر را پوشش می‌دهد و دارای ۱۵ ایستگاه است.

یو ۷ (U7)

این خط در سال ۱۹۸۶ افتتاح شد و در سراسر فرانکفورت به سمت غرب حرکت می‌کند. این ایستگاه از ایستگاه هوزن در غرب شهر به ایستگاه اینخیم در شرق، که توسط خط U4 نیز مشترک است، حرکت می‌کند. طول این خط ۱۱٫۸ کیلومتر است و دارای ۲۱ ایستگاه است.

یو ۸ (U8)

این یکی از دو خط جدید فرانکفورت است که در سال ۲۰۱۰ افتتاح شده و مسیر آن شمال- جنوب است. مسیر این خط در نزدیکی خطوط ۱، ۲ و ۳ که از ایستگاه ترمینال شمالی به نام Riedberg است، شروع می‌شود و از آنجا، به سه خط دیگر می‌پیوندد تا به ایستگاه جنوبیSudbahnhof می‌رسد.

یو ۹ (U9)

این خط با رنگ زرد شناسایی شده است. که در سال ۲۰۱۰ افتتاح شد. این خط کوتاه‌ترین خط در کل سیستم است و تنها با ۱۲ ایستگاه و همچنین ۱۰٫۳ کیلومتر طول دارد که در شمال قرار دارد و از ایستگاه Nieder-Eschbach به جین هیمه می‌رود.

تراموا
فرانکفورت خدمات بسیار کارامدی ارائه می‌دهد. ترامواها تماما بر روی زمین حرکت کرده و معمولا مسیرهایشان در وسط جاده‌ها قرار گرفته‌اند. در فرانکفورت ایستگاه‌های تراموا بیشتر از قطار است.

ممکن است برخی از افراد شوکه شوند، زیرا ممکن است مجبور شوند برای سوار یا پیاده شدن به تراموا در وسط جاده قرار گیرند. در حالی که کاملا این فرایند ایمن است، باید مراقب بود تا اتومبیل‌ها قبل از خطوط عبور متوقف شوند.

رانندگان مجبور هستند که از مسیر خارج شوند، زیرا اولویت با مسافران تراموا است. با وجود این قانون، هنوز هم ممکن است رانندگان بی‌پروایی وجود داشته باشند که از این قانون اطاعت نکنند.

ترامواها در ایستگاه‌های از پیش تعیین شده توقف می‌کنند، بنابراین مسافران نیازی به اطلاع‌رسانی برای توقف ندارند.

مقاله‌های مرتبط

• دیدنی های فرانکفورت؛ قلب تپنده اروپا
• راهنمای خرید در فرانکفورت، آلمان

فرانکفورت دارای جاذبه‌های تاریخی و کهن بی‌نظیری است. کسانی که علاقه‌مند به پیاده‌روی هستند، می‌توانند در اطراف مرکز شهر به پیاده‌رویبپردازند و اگر دوست ندارید پیاده‌روی کنید، می‌توانید از سیستم حمل و نقل عمومی فرانکفورت، آلمان که بسیار کارآمد و قابل اعتماد است،‌ استفاده کنید. بسته به این که چقدر فرد از حمل و نقل عمومی در فرانکفورت استفاده می‌کند، گزینه‌های مختلفی برای تهیه بلیط وجود دارد.

اتوبوس

تعدادی اتوبوس هر روزه در فرانکفورت مشغول خدمت‌رسانی هستند. هر ایستگاه اتوبوس دارای نام مشخصی است که قبل از توقف روی صفحه نمایش نشان داده می شود. اتوبوس‌های فرانکفورت منطقه بزرگ‌تری را پوشش داده و به حومه‌های دورتر هم که به طور کلی توسط شبکه قطارفرانکفورت پوشش داده نمی‌شوند، خدمت‌رسانی می‌کنند. خدمات اتوبوس‌رانی در تمام طول شب وجود داشته و ایستگاه شروع و پایان آن کونستابلواچ است.

بلیط‌های اتوبوس و سیستم ریلی
بسته به این که یک مسافر دائمی، مهمانی یک روزه یا در یک گروه مسافرتی قرار دارید، انجمن حمل و نقل راین-اصلی بلیط‌های مناسبی برای هر مسافر ارائه می‌دهد.

شما می‌توانید بلیط‌ها را از ۴ باجه فروش Verkehrsgesellschaft فرانکفورت (Hauptwache، Konstablerwache، ایستگاه متروBornheim Mitte، ایستگاه Höchst)، دستگاه‌های بلیط فروشی، ماشین‌آلات کارت-o-mat و در تعداد زیادی از فروشگاه‌های خصوصی خریداری کنید. بلیط‌ها را همچنین می‌توان در درون اتوبوس خریداری کرد. بلیط‌های هفتگی، ماهانه و سالانه را می‌توان به صورت آنلاین تهیه نمود.

علاوه بر بلیط روزانه و بلیط‌های گروهی، کارت فرانکفورت هم نوعی دیگر از خدمات در درسترس است که به ویژه برای بازدیدکنندگان بسیار جذاب است. این بلیط‌های ۱ روزه یا ۲ روزه Tourismus + Congress GmbH حق جابه‌جایی رایگان در تمام مسیرهای RMV در شهر، از جمله مسیر فرودگاه را برای مسافرین به ارمغان می‌آورد.

با استفاده از این بلیط، شما همچنین می‌توانید از تخفیف ورود به موزه‌های فرانکفورت و سایر امکانات (باغ‌وحش، باغ پالم، و غیره) استفاده کنید. علاوه بر این، تخفیف‌هایی برای تورهای منظم شهرگردی و تخفیف برای همه تورهای برنامه‌ریزی شده قایق‌های Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG (KD) در راین و Moselle با این کارت وجود دارد.

 

[ATENA_A]

تاکسی‌ها

تاکسی‌ها به راحتی در فرانکفورت در دسترس هستند. اگر مسافر نام خیابان و کد پستی مقصد خود را بداند، اصولا نباید با راننده دچار مشکلی شود.

درست مانند هر شهر دیگری، تاکسی‌ها بسته به درخواست مسافر میزان مسافت مورد نظر را طی می‌کنند. برای مسافرت کوتاه در مرکز شهر استفاده از یک تاکسی گزینه مناسبی است. همچنین جابه‌جایی با تاکسی هنگامی که چند نفر مقصد یکسانی داشته باشند به صرفه است.

کرایه ثابت تاکسی‌ها ۲٫۷۵ یورو (۹,۵۰۰ تومان) در روز و ۳٫۲۵ یورو (۱۱,۲۰۰ تومان) در شب است؛ هزینه سفر به ازای هر کیلومتر ۱٫۶۵ یورو (۵,۷۰۰ تومان) و ۱٫۷۵ یورو (۶,۰۰۰ تومان) در شب ، هزینه انتظار (طولانی مدت) به ازای هر ساعت ۲۶ یورو (۹۰,۰۰۰ تومان) و ۳۲ یورو (۱۱۰,۰۰۰ تومان) در شب است. برای نفر پنجم هزینه‌ای ۷ یورویی (۲۴,۲۰۰ تومان) دریافت می‌شود. (از تاکسی‌های Thurn-und-Taxis-Palais که به نام یک خانواده شاهزاده آلمانی نامگذاری شده است استفاده نکنید). صف‌های تاکسی در سراسر شهر وجود دارد. شرکت‌های تاکسی‌رانی عبارتنداز شرکت تاکسی فرانکفورت و شرکت ماشین زمان.

دوچرخه

فرانکفورت یک شهر بسیار امن برای علاقه‌مندان به دوچرخه است. خطوط مخصوص دوچرخه در اکثر نقاط فرانکفورت وجود دارد، بنابراین نگرانی زیادی در رابـ ـطه با تلاقی خطوط با وسایل نقلیه دیگر در جاده‌ها وجود ندارد.

دوچرخه‌سواری یک راه عالی برای گشت و گذار در اطراف فرانکفورت است و البته با خطوط مخصوص دوچرخه مشخص شده است. تهیه دوچرخه با استفاده از طرح سهام‌های دوچرخه Deutsche Ban، می‌تواند با برقراری تماس از خطوط اعتباری به شماره‌های کارتی مشخص شده و سپس مراجعه به یکی از ۷۲ ایستگاه دوچرخه‌سواری فرانکفورت انجام بگیرد، پس از این مراحل می‌توانید کد قفل دوچرخه موردنظر خود را انتخاب کنند.

هزینه هر دوچرخه به ازای هر دقیقه ۰٫۰۸ دلار (۲۵۰ تومان) و حداکثر ۱۵ دلار (۴۸,۰۰۰ تومان) در هر ۲۴ ساعت است. برای دفعات بعدی کرایهدوچرخه پس از ثبت نام برای یک کارت اعتباری، می‌توانید به یکی از نقاط کرایه فرانکفورت در سراسر شهر رفته، از این برنامه دریافت کد قفل استفاده کرده و دوچرخه خود را تهیه کنید.

 

[ATENA_A]

رانندگی در فرانکفورت

در حالی که اکثر ساکنین فرانکفورت، ترجیح می‌دهند از حمل و نقل عمومی برای رفت و آمد روزانه در داخل و خارج از شهر استفاده کنند، اما رانندگی با وسیله شخصی هم منافع خود را دارد؛ یک نمونه از این مزایا افزایش استقلال و سهولت دسترسی است که توسط سایر وسایل حمل و نقل فراهم نمی‌شود.

داشتن یک وسیله نقلیه شخصی مخصوصا برای مسافرین که همراه خود کودک دارند و همچنین افرادی که مایل به استفاده از اوقات فراغت خود به صورت آزادانه در حومه فرانکفورت هستند مناسب است.

استانداردهای زیربنایی جاده‌ها و علائم در فرانکفورت بسیار عالی است، بنابراین مسافرین از رانندگی در فرانکفورت تجربه دلپذیری کسب خواهند کرد. علاوه بر این، رانندگان بومی معمولا مودب و صبور هستند.

بخش عمده مشکلات رانندگی در فرانکفورت مربوط به نبود پارکینگ در شهر است، که نه تنها دسترسی به آن سخت است بلکه گران هم هست.ترافیک در ساعات شلوغ نیز می‌تواند برای مسافران مشکل‌ساز باشد.
حمل و نقل عمومی در میلان، ایتالیا

سیستم حمل و نقل عمومی میلان از تمام مناطق به مرکز شهر متصل می‌شود و دسترسی به مرکز و جاذبه‌های محبوب اطراف شهر را آسان می‌کند. انتخاب حمل و نقل عمومی روشی بسیار مفید و موثر برای محیط زیست است.



مقاله‌های مرتبط

• میلان، آمیزه‌ای از بلوک‌‌های بتونی، هنر خیابانی و فضای طبیعی
• غذاهای محلی میلان، نماد کشور ایتالیا (قسمت دوم)

میلان دارای جاذبه‌های گردشگری و تاریخی فراوانی است؛ شما می‌توانید با سیستم حمل و نقل آن به این جاذبه‌ها سر بزنید. سیستم حمل و نقل عمومی میلان باعث می‌شود تا حد زیادی در زمان و پول صرف‌جویی کنید (در صورت جایگزین کردن این سیستم با تاکسی، شما می‌توانید از ترافیک رهایی یافته و مبلغ پرداختی خود را تا حد زیادی کاهش دهید) که به معنای داشتن پول بیشتر برای خرید است.

گشت و گذار در میلان

گزینه‌های موجود برای حمل و نقل عمومی در میلان عبارتنداز: مترو، اتوبوس و تراموا. قیمت بلیط و گذرنامه معتبر مترو، اتوبوس و تراموا عبارت است از: ۱٫۵۰ یورو (۵,۲۰۰ تومان) برای بلیط تک روزه ، ۴٫۵۰ یورو (۵,۲۰۰ تومان) برای بلیط‌های بدون محدودیت روزانه،۱۱٫۳۰ یورو (۳۹,۰۰۰ تومان) برای گذرنامه‌های هفتگی و ۳۵ یورو (۱۲۱,۲۰۰ تومان) برای گذرنامه‌های ماهانه، این سیستم تخفیف‌های ویژه‌ای برای کودکان، دانش‌آموزان و کهنسالان در نظر گرفته است،

هر بلیط ۹۰ دقیقه اعتبار دارد (و به یاد داشته باشید که همیشه به محض این که وارد اتوبوس یا تراموا شدید، بلیط خود را در دستگاه تأیید کنید). بلیط‌ها را می‌توان از دستگاه‌های خودپرداز، از روزنامه‌فروشی‌ها و مراکز خدمات ATM تهیه کرد، در ایستگاه‌های Duomo، Centrale،Cadorna، Loreto، Romolo و Garibaldi این بلیط‌ها ارائه می‌شوند.

مسئولان جمع‌کننده بلیط‌ها معمولا لباسی غیرنظامی داشته و دائما در حال بررسی بلیط هستند.

 

[ATENA_A]

سفر با تراموا و اتوبوس

استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در میلان بسیار آسان و ارزان و در دسترس است. این سیستم خطوط مختلفی دارد: شما می‌توانید مسیرهای تراموا و اتوبوس و جدول زمانی مربوط به آن را در وب‌سایت ATM (به انگلیسی) مشاهده کنید.

استفاده از سیستم اتوبوس‌رانی و تراموا میلان
سیستم حمل و نقل عمومی میلان بیش از ۸۰ مسیر اتوبوس سازگار با محیط زیست دارد و با وجود باور سخت آن، باید قبول کنید که اکثر آن‌ها سر وقت کار می‌کنند! توصیه می‌کنیم که با خط ۹۴ سفر کنید، زیرا مرکز شهر و آثار برجسته و محبوب توریستی را پوشش می‌دهد.

همچنین به تازگی یک مسیر شبانه که در زمان‌های بسته بودن مترو در ایستگاه‌های آن توقف می‌کند، شروع به فعالیت کرده است. وقتی می‌خواهید از اتوبوس خارج شوید، قبل از این که به ایستگاه برسید، مطمئن شوید که دکمه را فشار داده تا به راننده هشدار دهید...!

با تمام این تفاسیر تراموا یک راه جالب (و کلاسیک) برای سفر به شمار می‌رود. ترامواهای نارنجی و زرد یا سبز در شب نیز فعال هستند، اما باید مدت زمان زیادی را منتظر بمانید. خطوط ۲، ۴، ۱۴ و ۱۶ تراموا بیشتر مرکزی هستند که همه در حال عبور از دوامو پیزا هستند. در هنگام استفاده از اتوبوس یا تراموا، فراموش نکنید که بلیط خود را به صورت مرحله به مرحله تایید کنید.

بلیط‌ها
شما می‌توانید بلیط‌ها را از ایستگاه‌های مترو، جیورنالی (کیوسک) یا تاباچی (فروشگاه‌های دارای برچسب T) خریداری کنید، اما باید توجه داشت که بلیط‌ها در اتوبوس یا تراموا ارائه نمی‌شوند.

قیمت بلیط زمان‌دار
بلیط استاندارد با اعتباری ۹۰ دقیقه‌ای ۱,۵۰ یورو (۵,۲۰۰ تومان)

کارنت ۱۰روزه ۹۰ دقیقه‌ای ۱۳،۸۰ یورو (۴۷,۷۰۰ تومان)

بلیط یک روزه با اعتبار ۲۴ ساعته ۴,۵۰ یورو (۱۵,۵۰۰ تومان)

بلیط دو روزه با اعتبار ۴۸ ساعته ۸,۲۵ یورو (۲۸,۵۰۰ تومان)

اتوبوس رادیویی

سرویس جدید ارائه شده به شما این اجازه را می‌دهد که هر روزه و از هر کجا که بخواهید از ساعت ۲۰:۰۰ تا ۲:۰۰ صبح خود را به مرکز شهر برسانید.

برای رزرو بلیط جابه‌جایی در اطراف میلان شما فقط باید زمان، مقصد و مبدا خود را مشخص کرده و سپس به سایت ATM مراجعه کنید:

• مرکز تماس ۰۲/۴۸۰۳۶۳۶۶ (از ساعت ۱۳:۰۰ تا ۰۲:۰۰ صبح)
• فکس ۰۲/۴۸۰۳۶۳۶۶ (از ۳ روز قبل تا ساعت ۱۸:۰۰ روز حرکت)
• اس ام اس ۳۳۵/۷۸۷۲۵۷۱ (از ۳ روز قبل تا ساعت ۱۸:۰۰ روز حرکت)

قیمت در صورت خرید مکمل‌ها
بلیط استاندارد + ۱,۵۰ یورو (۵,۲۰۰ تومان) در نمایندگی فروش ATM ا(۲۲۰۰ در میلان و استان)

بلیط استاندارد + ۲,۰۰ یورو (۶,۹۰۰ تومان) در صفحات

بلیط استاندارد + ۳,۰۰ یورو (۱۰,۳۰۰ تومان) در صفحات در صورت نداشتن مدرکی معتبر

بیشتر بخوانید

• میلان، قطب ناشناخته‌ فرهنگی و هنری ایتالیا

 

[ATENA_A]

مترو میلان

سیستم حمل و نقل عمومی باعث شده است که جابه‌جایی در میلان بسیار آسان و ارزان شود. ۳ خط مترو شهری وجود دارد: خط قرمز غرب-شمال (خطا روسا)، خط سبز جنوب-شرق (خط ورده) و خط زرد شمال-جنوب (خط گایالا).

بلیط‌ها
شما می‌توانید بلیط‌ها را از ایستگاه‌های مترو، جیورنالی (کیوسک) یا تاباچی (فروشگاه های دارای برچسب T) خریداری کنید، اما تهیه بلیط در صفحات مخصوص امکان‌پذیر نیست. قیمت‌ها و شرایط استفاده از مترو مشابه تراموا و اتوبوس است، به بالا نگاه کنید!

نقشه مترو

دسترسی به مترو در میلان
هنگامی که می‌خواهید وارد مترو شوید، باید به چراق‌های روشن «قرمز و سفید» «M» نگاه کنید، که نشان‌دهنده ایستگاه‌های مترو است.

میلان چهار خط مترو دارد که هر کدام دارای رنگ و شماره متفاوت هستند و در ایستگاه‌های Cadorna، Centrale، Duomo، Loreto، Porta Garibaldi و Zara متوقف می‌شوند.

M1 - خط قرمز فیرا میلانو/بیسکجیل به سستو1 ° مجیو FS (غرب-مرکز-شمال)

M2 - خط سبز اساگو میلانوفوری فورم به گسات (جنوب غرب-مرکز-شرق)

M3 - خط زرد سن دوناتو به کماسینا (جنوب-مرکز-شمال)

M5 - جدیدترین خط میلان است که به بهره‌برداری رسیده است، اما همچنان در حال گسترش است. هنگام سفر با خط قرمز به مناطق برون‌شهری، مطمئن شوید که بلیط اضافی تهیه کرده باشید.

قطارهای مترو معمولا از ساعت ۶ صبح تا ۱ بامداد خدمت‌رسانی می‌کنند، اما ممکن است خطوط بارها جابه‌جا شوند.

تاکسی در میلان

سفر با تاکسی در میلان ارزان نیست، به ویژه در ساعات شلوغی. شما می‌توانید تاکسی‌ها را از قبل رزرو کنید، تا در زمان تماس گرفتن و انتظار شما، تاکسی مورد نظر بعد از گذشتن مدت زمان اعلام کرده به شما برسد.

تلفن تاکسی آبی: ۰۲.۴۰۴۰ / تلفن تاکسی زرد چند سرویسه : ۰۲.۶۹۶۹

همچنین شما امکان تماس با رادیواتوبوس را دارید که یک سرویس جدید و ترکیبی از حمل و نقل عمومی و تاکسی است. شما رادیو اتوبوس را درخواست داده و این سرویس شما را به جایی می‌برد که می‌خواهید.

تلفن رادیو اتوبوس: ۰۲.۴۸۰۳۳۴۸۰۳

دوچرخه عمومی در میلان

یک جایگزین مناسب برای تاکسی (یا پیاده‌روی): دوچرخه من! اشتراک‌گذاری دوچرخه در میلان، یک راه عالی و محبوب برای دور زدن و دیدن شهر است.

بسیاری از ایستگاه‌های اجاره و گرفتن دوچرخه در مرکز شهر وجود دارد که توقف و لـ*ـذت بردن از مناظر را آسان‌تر می‌کند. هزینه‌ها از طریق ثبت نام در وب سایت BikeMi یا مراجعه به مرکز ATM نزدیک روزانه ۲٫۵۰ یورو (۸,۶۰۰ تومان)، هفتگی ۶ یورو (۲۰,۷۰۰ تومان) یا سالانه ۳۶ یورو (۱۲۴,۲۰۰ تومان) است.

به دوچرخه‌سواران در هنگام ثبت نام یک نام کاربری و رمز عبور ارائه می‌شود و می‌توانند تا ۳۰ دقیقه به صورت رایگان سواری کنند، به ازای هر نیم ساعت اضافی باید ۰,۵ یورو (۱,۷۰۰ تومان) بپردازید. اطمینان حاصل کنید برای جلوگیری از جریمه هر دو ساعت سیستم را چک می‌کنید!

مکان کرایه دوچرخه
شما می‌توانید دوچرخه را از Noleggio Biciclette AWS اجاره کنید:

آدرس: خیابان پونت سوسو ۳۳

تلفن: ۰۲.۶۷۰۷۲۱۴۵

ساعت کاری: دوشنبه - شنبه، ۹:۰۰ - ۱۳:۰۰ ؛ ۱۵:۰۰ - ۱۹:۰۰
مقاله‌های مرتبط
سفر ۳ روزه به مادرید؛ شهر میادین زیبا و کاخ های سلطنتی
غذاهای محلی مادرید اسپانیا، طعمی به یاد ماندنی
مادرید پایتخت اسپانیا، شهری با وسعت بسیار زیاد است. سیستم حمل و نقل عمومی مادرید یک سیستم مجهز و کارآمد از قبیل: مترو، راه آهن سبک، تراموا، اتوبوس است. مسافرانی که قصد استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی را ندارند، می‌توانند از تاکسی‌های موجود در صف‌ها و در خیابان‌ها استفاده کرده یا به دوچرخه‌های اجاره‌ای روی آورده و خود را از ترافیک سنگین موجود رهایی بخشند. مناظر هوایی این شهر را می‌توان از طریق تله فریکو یا ماشین‌های کابلی ارتبا‌ط‌دهنده پارک دائست (Parque de Oeste) و پلازا اسپانیا مشاهده کرد.

سیستم حمل و نقل مادرید
سیستم حمل و نقل عمومی مادرید تمیز، سریع، امن، گسترده و کارآمد است. این سیستم شامل ۱۳ خط مترو، بیش از ۱۷۰ خط اتوبوس (EMT)، ۳ خط تراموا و ۱۰ خط کرکانیاس (قطارهای محلی که مرکز شهر را به حومه شهر پیوند می‌دهند) است.

علاوه بر این، این سیستم بسیار ارزان است: هر بلیط تنها ۱/۵۰ الی ۲ یورو (۵,۱۰۰ - ۶,۹۰۰ تومان) قیمت دارد و اگر شما بلیط سفر ۱۰ روزه را همزمان خریداری کنید (هم برای اتوبوس‌ها و هم مترو و هم برای استفاده چند نفره معتبر هستند)، ۱۲/۲۰ یورو (۴۲,۰۰۰ تومان) هزینه پرداخت خواهید کرد. همچنین بلیط‌هایی برای استفاده نامحدود ۱، ۲، ۳، ۵ یا ۷ روزه هم موجود است.

شما می‌توانید بلیط‌های تک سفره را در اتوبوس (پول نقد) یا از طریق دستگاه‌های موجود در ایستگاه‌های مترو (پول نقد و یا C / C) خریداری کنید. بلیط سفر ۱۰ روزه (در ایستگاه‌های مترو موجود است) را می‌توان برای مترو و اتوبوس استفاده کرد. در مترو شما می‌توانید با استفاده از یک بلیط آزادانه بین خطوط مختلف تغییر مسیر دهید.

با این حال، تغییر اتوبوس به این معنی است که شما باید به ازای هر تغییر اتوبوس دوباره مبلغ مورد نظر را پرداخت کنید. توجه داشته باشید که راننده تا زمانی که شما بلیط خود را متصل کرده و صدای آن را بشنود، شما را مدنظر خواهد داشت.

توضیحاتی درباره دستگاه بلیط‌فروشی در ایستگاه‌های مترو: استفاده از آن‌ها نسبتا آسان است، زبان خود را انتخاب کنید و با توجه به توضیحات صفحه نمایش لمسی بقیه مسیر را پیش بروید. این دستگاه‌ها با پول نقد، کارت مسترو و کارت‌های ویزا کار می‌کنند. دستگاه از شما می‌خواهد کد خود را وارد کنید؛ همچنین برای کارت VISA هم کد می‌خواهد، پس آماده باشید.

تالار نقد نگاه دانلود

 

[ATENA_A]

مترو

۲۸۲ ایستگاه متروی مادرید به مناطق دورتر از پایتخت اسپانیا و جوامع مجاور ارتباط دارد. دومین سیستم بزرگ مترو اروپا با ۱۱ خط به مرکز شهر متصل شده و خطوط بعدی، مادرید را با حوضه‌های جنوبی و شرقی متصل می‌کنند.

مترو از ۰۶:۰۰ تا ۰۱:۳۰ با فاصله ۵ دقیقه‌ای بین قطارها در ساعت‌های پر ازدحام، و فاصله ۱۵ دقیقه‌ای پس از ساعت ۲۳:۰۰ خدمت‌رسانی می‌کند.

بلیط تک نفره هر منطقه هزینه‌ای ۱/۵۰ یورو (۵,۱۰۰ تومان) و بلیط ۱۰ نفره هزینه‌ای ۱۲/۲۰ یورو (۴۲,۰۰۰ تومان) دارد. برای رفتن به فرودگاههزینه‌ی اضافی ۳ یورویی (۱۰,۳۰۰ تومان) دریافت می‌شود.

راه آهن سبک و تراموا پارلا

از سال ۲۰۰۷، راه‌آهن سبک و یا Metro Ligero در مادرید، با چهار خط ارتباطی مرکز شهر را به محله‌های دورافتاده متصل کرده و مزیت آن نسبت به سیستم زیرزمینی، مناظر دیدنی بیشتر است.

بلیط‌های راه‌آهن سبک برای خطوط ML2 و ML3 هزینه ۲ یوروی (۶,۹۰۰ تومان) یا ۱۲/۲۰ یوروی(۴۲,۰۰۰ تومان) برای بلیط‌های سفر ۱۰ روزه در بردارد. یک سفر در مسیر دایره‌ای پارلا تراموا هزینه‌ای ۱/۳۰ یورو (۴,۵۰۰ تومان) یا ۸/۵۰ یورو (۲۹,۴۰۰ تومان) برای بلیط سفر ۱۰ روزه دارد.

اتوبوس

اتوبوس‌های استاندارد EMT قرمز مادرید مسیرهای منظمی را بین ساعت ۶:۳۰ و ۲۲:۳۰ طی می‌کنند و مسیرهای جاده‌ای را از نیمه شب تا ساعت ۶ در پلازا د لا چیبلس (Plaza de la Cibeles) پوشش می‌دهند. فاصله عبور اتوبوس‌ها ممکن است متفاوت باشد، اما در اکثر مواقع زمان هر اتوبوس نمایش داده می‌شود.

البته، اگر شما بخواهید می‌توانید از طریق ارسال کلمه espera به شماره ۲۱۷ ۲۱۷ از فضای آزاد، شماره ایستگاه اتوبوس (پارکینگ اتوبوس) آگاهی داشته، و اقدام به رزرو جا و سپس آگاهی از شماره خط اتوبوس کنید.

علاوه بر مسیرهای منظم شبانه‌روزی، جمعه‌ها، شنبه‌ها و شب‌های قبل از تعطیلات، مسیرهای مترو هام از ساعت ۰۰:۴۵ تا ۰۵:۴۵ بین ایستگاه‌های مترو خدمات‌رسانی می‌کنند.

همچنین اتوبوس‌های سبز حومه‌ای بین مرکز مادرید و مناطق اطراف آن، اتوبوس‌های اکسپرس، به صورت ۲۴ ساعته تا فرودگاه و اتوبوس‌های دو طبقه مادرید در قالب تور وجود دارند که در ایستگاه‌های اصلی شهر متوقف می‌شوند.

ماشین کابلی

رویای گشت و گذار در شهر بر فراز بال‌های پرندگان و عکس‌برداری از مناظر دست‌یافتنی است؟ استفاده از این وسایل بهترین شانس شما برای دیدن مادرید از دید پرندگان بدون پرداخت پولی هنگفت یا اجاره یک بالن و یا یک هلیکوپتر است.

بازدیدکنندگان می‌توانند از مناظر مادرید در پازو دل پینتور روسالس (Paseo del Pintor Rosales) در نزدیکی ایستگاه متروی ارگولس و پرواز بر فراز رودخانه مانزانارس و کاستاریو کامپو پارک لـ*ـذت ببرند.

شما می‌توانید مناظر پلازا د اسپا، معبد دبوود و پارک اوست، همچنین کاخ رویا، کلیسای جامع المودنا و کلیسای سن آنتونیو دال فلوریدا را ببینید. ارتفاع کابین‌ها تا ۴۰ متر از سطح زمین می‌رسد و ۲/۵ کیلومتر طول داشته و کمی بیش از ۱۰ دقیقه به طول می‌انجامد.

تالار نقد نگاه دانلود

 

[ATENA_A]

تاکسی

تاکسی‌ها را به راحتی می‌توان در تقاطع‌های اطراف شهر با علامت‌های مشخص یا تاکسی‌ها شماره‌بندی شده در صفوف پیدا کرد. یکی دیگر از گزینه‌های موجود تماس با خدمات ۲۴ ساعته تاکسیرانی مانند رادیو تاکسی (۵۱۸۰ ۴۴۷ ۹۱ یا ۰۸ ۹۰ ۴۴۵ ۹۱ و ۰۰ ۵۵ ۴۰۵ ۹۱) و تله تاکسی (۱۳۰ ۵۰۱ ۹۰۲ یا ۳۱ ۲۱ ۹۳۷۱ ۹۱) است.

اطمینان حاصل کنید که از یک تاکسی رسمی با رنگ سفید و یک خط قرمز و علامت مادرید مشخص شده و دارای شماره مجوز در ماشین خود باشد، استفاده کنید. وجود چراغ سبز روی سقف ماشین نشان‌دهنده پذیرش مسافر توسط تاکسی است و همچنین رانندگان همیشه باید تاکسی متر خود را روشن کنند.

هزینه‌های اضافی برای رفتن به فرودگاه، استفاده از تاکسی در قطار و ایستگاه‌های اتوبوس، حرکت از ایستگاه پارک فریال خوان کارلوس ۱، و همچنین در شب‌های سال نو و شب کریسمس در نظر گرفته می‌شود، اما هزینه‌ای برای چمدان‌های همراه دریافت نمی‌شود.

با وجود این که استفاده از تاکسی‌ها راحت‌تر از حمل و نقل عمومی است، اما گران‌تر بوده و به دلیل ترافیک گاهی اوقات کندتر عمل می‌کنند.

دوچرخه‌سواری

خطوط دوچرخه‌سواری تنها در پایتخت اسپانیا موجود بوده، و شما تنها مجاز هستید که دوچرخه خود را بر روی تخته‌های مترو و بعد از ساعت‌های شلوغی (۱۰: ۰۰-۱۲: ۳۰ و بعد از ۲۱:۰۰) استفاده کنید. گفتنی است، اگر شما مُصر به استفاده از دوچرخه در اطراف شهر هستید، می‌توانید یک دوچرخه (نسخه‌های الکتریکی، تاشو و سه چرخ) کرایه کرده یا با استفاده از تور دوچرخه در اسپانیا، کراکول ورزش یا تریکسی به گردش بپردازید. به دوچرخه‌سواران بی‌تجربه توصیه می‌شود که ماجراجویی با دوچرخه را در فضاهای سبز مادرید را محدود کنند.
مقاله‌های مرتبط:

• راهنمای خرید در تفلیس؛ گشت و گذاری در خیابان ها و بازارهای سنتی
• دیدنی های تفلیس؛ با معماری ترکیبی از اروپایی آسیایی

تفلیس یکی از شهرهای زیبای جنوب شرقی اروپا و پایتخت گرجستان است. این شهر از جمله مراکز مهم تجاری و فرهنگی در قفقاز به شمار می‌رود.

در تفلیس جاذبه‌های گردشگری متنوعی وجود دارد، از جمله طبیعت زیبا و بناهای تاریخی و دیدنی بی‌نظیری که هر گردشگری را مجذوب خود می‌کند. از این شهر زیبای اروپای شرقی با طبیعت بکر و فوق‌العاده دیدن کنید.

اتوبوس

اتوبوس‌های تفلیس به رنگ آبی و زرد بوده و همگی شماره مسیر مربوط به خود را در جلوی ماشین درج کرده‌اند. بسیاری از ایستگاه‌های اتوبوس دارای صفحه‌ای اتوماتیک هستند که خدمات قبل، در حین سفر و بعد از رسیدن به مقصد را نشان می‌دهد. برای پرداخت هزینه‌هامی‌توانید از سکه استفاده کرده یا با کارت مسافرتی مترومانی خود هزینه را بپردازید.

سفر به هر کجای شهر هزینه‌ای معادل ۵۰ تتری (۷۰۰ تومان) دارد. شما می‌توانید کارت مترومانی خود را در هر ایستگاه مترو شارژ کرده یا از دستگاه پرداخت شتابی ایستگاه‌های اتوبوس استفاده کنید.

اتوبوس توریستی شهر تفلیس برای حمل و نقل آسان گردشگران آماده خدمت‌رسانی است.

ماشین یا قطار کابلی

مقاله مرتبط:

• راهنمای سفر به گرجستان

یک مسیر ماشین کابلی از پارک ریک تا قلعه ناریکالا برقرار است که مناظر دیدنی شهر را به زیبایی نشان می‌دهد: حتی یکی از ماشین‌های این مسیر دارای کف شیشه‌ای است. هزینه این ماشین‌ها فقط ۱ لاری (۱,۴۰۰ تومان) بوده و شما می‌توانید با استفاده از کارت مترومانی خود آن را بپردازید.

قطار کابلی که تا کوه متسامیندا کشیده شده است، در سال ۱۹۰۵ افتتاح و اخیرا بازسازی شد. هزینه این قطارها ۲ لاری (۲,۸۰۰ تومان) بوده که با کارت‌های مترومانی قابل پرداخت نیست.

تالار نقد نگاه دانلود

 

[ATENA_A]

مترو

شبکه قطارهای زیرزمینی (مترو) تفلیس، متروپولیتان (Metropolitan) نامیده می‌شود. دو خط مترو در تفلیس وجود دارد که در ایستگاه میدان تقاطع پیدا می‌کنند. برای استفاده از مترو باید از کارت مترومانی استفاده کنید: این کارت را می‌توان از هر ایستگاهی خریداری و شارژ کرد. صرف نظر از فاصله، هزینه سفر با مترو ۵۰ تتری (۷۰۰ تومان) است.

نام ایستگاه‌ها به زبان انگلیسی و گرجستانی نوشته شده است و اطلاعیه‌های ایستگاه قطار نیز به هر دو زبان ارائه می‌شود. خدمات مترو از ۰۷:۰۰ تا نیمه شب در دسترس قرار دارد. ایستگاه‌های مترو با علامت قرمز (M) مشخص می‌شوند.

بیشتر بخوانید

• راهنمای سفر به تفلیس، گرجستان

مینی‌بـ*ـوس
ناوگان مینی‌بـ*ـوس تفلیس به نام مارشوتکا، وظیفه انجام حمل و نقل عمومی را برعهده داشته و نقش مهمی در جابه‌جایی‌های شهری دارد. با این حال، تا حدی بی‌قید و شرط بوده که در اینجا آن‌ها را توضیح می‌دهیم.

تمام مینی‌بـ*ـوس‌های موجود در مرکز شهر زرد رنگ هستند. شماره مسیر مینی‌بوسی را که می‌خواهید، انتخاب کرده و پرچم مربوط به آن را بردارید؛ مینی‌بـ*ـوس‌ها تا وقتی که شما دست خود را به عنوان نشانه پایین نیاورید، نمی‌ایستند.

خیابان روستاولی استثنا است، اما بازهم مینی‌بـ*ـوس‌ها فقط در ایستگاه‌ها توقف می‌کنند. هزینه هر سفر با مینی‌بـ*ـوس ۸۰ تتری (۱,۱۰۰ تومان) بوده و شما می‌توانید هزینه را با پول نقد (حق تغییر دارید) یا یک کارت متروانی دارای شارژ، قبل از خروج بپردازید.

ایستگاه‌های مارشورتکا در اطراف شهر موجب تسهیل سفر در سراسر گرجستان شده است. مقصد سفرها بر روی صفحه پنجره‌ها قابل مشاهده است، اما فقط به زبان گرجی نوشته خواهند شد. فقط اگر از مسیر خود اطمینان ندارید، حتما از اطرافیان بپرسید.

به طور کلی، ایستگاه دیدوب در غرب و شمال گرجستان واقع شده است، مسیر ساموگوری در شرق و مسیر اورتاچلا مسیرهای بین‌المللی بوده و به ترکیه، آذربایجان و ارمنستان متصل می‌شود. پیش از سوار شدن بر سر قیمت به توافق برسید (بر سر قیمت با افراد محلی چانه بزنید).

تاکسی‌ها

تاکسی ارزان بوده و راهی آسان برای جابه‌جایی در سطح شهر است. بیشتر سفرهای با تاکسی در تفلیس، بین ۳ تا ۶ لاری (۴,۰۰۰ تا ۸,۰۰۰ تومان) هزینه در بر خواهند داشت. برخی از تاکسی‌ها دارای معیار و نرخ ثابت هستند، اما نه همه آن‌ها. همیشه قبل از شروع حرکت، قیمت را تعیین کنید.

شما می‌توانید به طور مستقیم در خیابان یا از طریق شماره تلفن زیر تاکسی کرایه کنید:

تلفن: ۱۱۱ ۴۲۰, ۲۰۱ ۲۰۱, ۷۸ ۷۸ ۷۸, ۵۱۱

انواع تاکسی‌های تفلیس:

• Gggeorgia
• تاکسی GIG
• ماکسیم
• تاکسیفی

تالار نقد نگاه دانلود

 

[ATENA_A]

قطارها

کارآمدترین راه برای خرید بلیط قطار رفتن به ایستگاه مرکزی قطار است. معمولا یک کاردان انگلیسی زبان در یکی از دفاتر بلیط فروشی حضور دارد. شما باید شناسه معتبر یا پاسپورت خود را همراه داشته باشید.

شما همچنین می‌توانید بلیط‌ها را به صورت آنلاین خریداری کنید. به وبسایت railway.ge رفته، روی نقشه در سمت راست کلیک کنید. شما می‌توانید در این سایت مسیرها و همچنین نحوه خرید بلیط را بررسی کنید. تقریبا مشابه همه سیستم‌های رزرو آنلاین، باید ثبت نام کرده و سپس فعالیت مورد نظر خود را انجام دهید.

پرداخت در این قطارها فقط از طریق ویزا یا مستر کارت صورت می‌گیرد. اگر از بلیط الکترونیکی برای سفرها استفاده می‌کنید، باید کدهای خرید بلیط و شناسه‌ای را که در طول فرایند رزرو استفاده کرده‌اید، همراه داشته باشید. مراقب باشید: مراحل رزرو آنلاین روندی ثابت ندارد. به خاطر داشته باشید که برای مقاصد محبوب (باتومی، کوتایی (Kutaisi)، زوگیدی (Zugdidi)) باید حداقل دو روز قبل بلیط‌ها را پیش خرید کنید، مخصوصا در فصل زمستان.
حمل و نقل عمومی در لندن، انگلیس (قسمت اول)

سیستم حمل و نقل عمومی در لندن، انگلیس یکی از پیشرفته‌ترین و بهترین سیستم‌های حمل و نقل در اروپا است که دارای انواع وسایل نقلیه عمومی برای راحتی حال شهروندان و گردشگرانی است که به این شهر زیبا سفر می‌کنند.



مقاله‌های مرتبط

• سفر ۵ روزه به قلب انگلیس؛ لندن
• در لندن چه کارهایی را انجام ندهیم؟

لندن یکی از بزرگ‌ترین و شلوغ‌ترین شهرهای انگلستان است، همچنین بزرگ‌ترین پایتخت در اروپا به شمار می‌رود. این شهر به خاطر داشتن مراکز تجاری و مالی فراوان، یکی از مهم‌ترین کشورهای جهان در زمینه‌های فوق است. لندن در سال‌های ۱۹۰۸، ۱۹۴۸ و ۲۰۱۲ میزبان بازی‌های المپیک بوده است در آن سال‌ها با مدیریت درست و دقیق در سیستم حمل و نقل توانسته ورزشکاران و میهمانان بازی‌ها را به موقع و در سریع‌ترین زمان به مراکز بازی‌ها هدایت کند.

اتوبوس‌های لندن

اتوبوس‌های دوطبقه نمادین لندن یک راه سریع، راحت و ارزان برای سفر در اطراف شهر هستند و فرصت‌های زیادی برای تماشای مناظر لندن در طول مسیر ایجاد می‌کنند.

شبکه اتوبوس‌رانی لندن تمام سطح شهر را با یک سرویس ۲۴ ساعته تحت پوشش قرار می‌دهد.

نحوه پرداخت کرایه اتوبوس‌ها در لندن

کرایه اتوبوس‌های لندن با پول نقد قابل پرداخت نیست. هر بلیط اتوبوس معادل ۶,۲۰۰ تومان است. شما می‌توانید با استفاده از کارت توریستی اویستر، کارت اویستر، کارت مسافر یا با یک کارت پرداخت این هزینه را بپردازید.

مزایای سفر با اتوبوس در لندن

کودکان با سن کمتر از ۱۱ سال، می‌توانند به صورت رایگان از اتوبوس‌ها و تراموا استفاده کنند.

بلیط‌های مسافرتی رایگان و راحتی برای افراد با صندلی چرخدار و همچنین افراد مسن و معلول در نظر گرفته شده است. اگر خارج از لندن هستید و یک بلیط اتوبوس برای دیگر وسایل نقلیه دارید، می‌توانید از آن برای سوار شدن در اتوبوس‌هایی که قرمز رنگ هستند& استفاده کنید.

تمام ۸۵۰۰ اتوبوس لندن (به غیر از اتوبوس‌های قدیمی روت‌مستر(Routemaster)) یک طبقه هستند. سفر با اتوبوس برای افراد با صندلی چرخدار رایگان است.

ا

تالار نقد نگاه دانلود