Բ໐ՐງēԵ๓Ēຖ໐Ե
کاربر نگاه دانلود
- عضویت
- 2016/09/09
- ارسالی ها
- 2,059
- امتیاز واکنش
- 16,497
- امتیاز
- 696
ب‌ام‌و M2 کوپه طبق نظرسنجی صورت گرفته توسط auto motor und sport در آلمان و در بخش خودروهای کامپکت به عنوان بهترین خودرویی جدید با بهترین طراحی در سال 2016 انتخاب شده است. در مجموع 34.3 درصد رأی‌ها به این خودرو اختصاص پیدا کرده و بنابراین ب‌ام‌و می‌تواند پیروزی‌های پی‌درپی خود را جشن بگیرد چراکه مدل سری 1 نیز سال گذشته در همان کلاس در رده‌ی اول قرار گرفته بود.
در این برنامه که برای شانزدهمین بار برگزار شده 18229 نفر شرکت کرده‌اند. خواننده‌ها از بین 115 خودروی ارائه شده در 12 ماه گذشته حق انتخاب داشته‌اند. مدل‌های مختلف در 10 کلاس جداگانه دسته بندی شده‌اند و رأی‌ها از 9 ژوئن تا 24 جولای جمع‌آوری می‌شوند. هر خواننده می‌تواند در یک کلاس تا 4 رأی داشته باشد. دو رأی برای مدل‌هایی که به‌صورت ویژه موفق در نظر گرفته شده‌اند و دو رأی نیز برای مدل‌هایی که کمترین علاقه را دارند. برنده‌ها پس از جمع‌بندی نتایج سگمنت ها اعلام می‌شوند.
طراحی و ایده‌ی پنهان در اولین مدل M2 کوپه از ریشه‌های تاریخی بخش M ب‌ام‌و گرفته شده است. این خودرو اسپورت بودن و طراحی دیفرانسیل عقب کلاسیک را با حس دقت و چابکی یک خودروی M مدرن ترکیب کرده است. شکل خاص جلو و عقب این خودرو جریان هوا و آئرودینامیک را در حد بهینه ایجاد کرده است. سیستم تعلیق با تنظیمات اسپورت و پیشرانه‌ی 6 سیلندر خطی توربوی قدرتمند پرفورمنسی نفس‌گیر را به ارمغان آورده است.
نگاهی کوتاه به سادگی نشان می‌دهد که ب‌ام‌و M2 عضوی برجسته از خانواده‌ی M ب‌ام‌و است و در ظاهر آن شاهد ورودی های بزرگ هوا، پانل‌های بدنه‌ی عضلانی و خروجی‌های اگزوز چهارگانه هستیم.
در این برنامه که برای شانزدهمین بار برگزار شده 18229 نفر شرکت کرده‌اند. خواننده‌ها از بین 115 خودروی ارائه شده در 12 ماه گذشته حق انتخاب داشته‌اند. مدل‌های مختلف در 10 کلاس جداگانه دسته بندی شده‌اند و رأی‌ها از 9 ژوئن تا 24 جولای جمع‌آوری می‌شوند. هر خواننده می‌تواند در یک کلاس تا 4 رأی داشته باشد. دو رأی برای مدل‌هایی که به‌صورت ویژه موفق در نظر گرفته شده‌اند و دو رأی نیز برای مدل‌هایی که کمترین علاقه را دارند. برنده‌ها پس از جمع‌بندی نتایج سگمنت ها اعلام می‌شوند.
طراحی و ایده‌ی پنهان در اولین مدل M2 کوپه از ریشه‌های تاریخی بخش M ب‌ام‌و گرفته شده است. این خودرو اسپورت بودن و طراحی دیفرانسیل عقب کلاسیک را با حس دقت و چابکی یک خودروی M مدرن ترکیب کرده است. شکل خاص جلو و عقب این خودرو جریان هوا و آئرودینامیک را در حد بهینه ایجاد کرده است. سیستم تعلیق با تنظیمات اسپورت و پیشرانه‌ی 6 سیلندر خطی توربوی قدرتمند پرفورمنسی نفس‌گیر را به ارمغان آورده است.
نگاهی کوتاه به سادگی نشان می‌دهد که ب‌ام‌و M2 عضوی برجسته از خانواده‌ی M ب‌ام‌و است و در ظاهر آن شاهد ورودی های بزرگ هوا، پانل‌های بدنه‌ی عضلانی و خروجی‌های اگزوز چهارگانه هستیم.
